Kilométrage

160 693 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)
Référence

#27129632

Cet automobile, un Pontiac LeMans Hardtop de 1967, a été assemblé le 12 septembre 1966 à Fremont en Californie. Ce véhicule est documenté et est considéré comme un survivant intouché, ayant subi uniquement une répainture en 1984. Le moteur original, numérosé, est encore en place. Le véhicule est arrivé en Indiana en 1984 et n’a jamais connu l’hiver ni la saleté. Depuis 1984, plusieurs travaux ont été réalisés sur le véhicule, notamment des pneus neufs, des ressorts avant et arrière neufs, une batterie nouvelle en 2017, un pompe à carburant nouvelle en 2017, une pompe à huile nouvelle, une boîte de direction à rapport rapide nouvelle, une conversion de points d’allumage électronique Pertronix, un nouveau moteur d’huile, une nouvelle pompe à carburant, une nouvelle jonction principale arrière, une nouvelle garniture de goulotte de culasse, une chaîne de distribution nouvelle, de nouveaux clignoteurs et de nouveaux bouchons de clignotants, un réaménagement du moteur de démarrage avec des composants Delco 10mt de haute performance, de nouveaux courroies, une boîte de direction à rapport rapide nouvelle, des lifters et des camshafts neufs, une conversion de points d’allumage électronique Pertronix, une pompe à carburant nouvelle, un joint principal arrière neuf, une garniture de goulotte de culasse nouvelle, un chaîne de distribution nouvelle, de nouveaux clignoteurs et de nouveaux bouchons de clignotants, un réaménagement du moteur de démarrage avec des composants Delco 10mt de haute performance, de nouveaux courroies, une boîte de direction à rapport rapide nouvelle, des lifters et des camshafts neufs, une conversion de points d’allumage électronique Pertronix, une pompe à carburant nouvelle, un joint principal arrière neuf, une garniture de goulotte de culasse nouvelle, un chaîne de distribution nouvelle, de nouveaux clignoteurs et de nouveaux bouchons de clignotants. Le propriétaire invite les intéressés à se poser des questions sur le véhicule, sans parler de leurs voitures ou de sujets liés aux voitures passées..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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