Pontiac Trans Am 1978

Cet automobile en vente est un Pontiac Trans Am de 1978, qui a été meticuleusement restauré, ce qui en fait l’un des T/A les plus impressionnants sur le marché de la rue. Sa peinture est à l’effigie de l’étoile de nuit noire, mais la beauté vraie se trouve sous le capot grâce à la puissance offerte par le moteur de performance Butler Performance 455 qui peut effrayer les routes. Nous allons brièvement décrir l’extérieur, l’intérieur et la transmission de ce Pontiac dans les paragraphes suivants, mais d’abord, nous voulons vous raconter quelques informations sur nous. Smoky Mountain Traders est un concessionnaire de voitures de collection situé en Tennessee de l’Est. Nous sommes une famille dirigeant et possédant notre propre inventaire, nous ne faisons pas de consignations et nous nous concentrons exclusivement sur les voitures de musculation et les voitures vintage. Vous pouvez toujours compter sur nous pour avoir 70 à 80 voitures. Nous sommes fière de posséder des classiques d’exceptionnelle qualité et de les vendre à un prix que ni aucun autre concessionnaire du pays ne peut concurrencer. Pour plus d’informations, des images ou des questions, appelez notre bureau au (865)988-8088 ou visitez notre site Web SmokyMountainTraders.D’abord, nous allons regarder l’extérieur de ce T/A de 1978. Le corps de cette voiture est rectiligne le long des côtés et toutes les lignes se déploient de façon harmonique de l’avant à l’arrière. Des heures ont été passées pour préparer et installer le corps pour mettre en valeur la peinture Starlight Black. Elle est faite dans le combo de base coat clear coat qui a été poli jusqu’à un éclat proche de la ribbon et qui est luisant comme de l’huile. Il est complété par le phénix sur le capot ainsi que par les badges TRANS AM en or. Toutes les verres sont parfaits et ont été teintés pour achever l’aspect. Nous pouvons voir que les bumpers antérieurs et postérieurs sont excellents ainsi que les feux arrière et les feux de position. Pour compléter l’aspect, il est monté sur un ensemble de roues Body Coddington Blaster avec 18×8.5 pour l’avant et 18×9 pour l’arrière. Ensuite, nous allons voir l’intérieur de ce Trans Am. Sur l’intérieur, il est réalisé en noir classique également. Il possède des sièges Y82 qui ont été recouverts en cuir Mitsubishi GSX pour les sièges avant avec les ceintures à cinq points. Les panneaux de porte sont en très bon état et les verres roulement facilement et ont une bonne tenue. Nous pouvons également voir que la moquette et la jante sont de bonne qualité. En regardant le tableau de bord, nous pouvons voir qu’il est équipé d’un panneau de jauge en aluminium et a des jauges Auto Meter, un feu de signalisation minipro shift, des indicateurs de changement de signalisation, une bague de levier de vitesse en billet d’aluminium et une palette de levier de vitesse. Enfin, nous allons voir la transmission de ce Pontiac. Sous le capot est où ce chef-d’œuvre brille. Nous pouvons voir qu’il a une attention particulière pour le détail avec les jupes de carrosserie intérieures arrondies et l’ensemble de soupape de refroidissement à double siphon. Le 455 a été percé de 0,30 sur 462 et a un axe en acier, des culasseurs à quatre boulons, des barres à courroie de roue super-duty forgées et une compression de 11,73. Il est alimenté par une intake Torker II Edelbrock et un carburateur Race Shop préparé par Holley 875 double gicleur double. Pour l’échappement, il a des collecteurs d’échappement Super Comp Hooker avec 2 pouces de primaires et 3 pouces de collecteurs qui passent par les tuyaux de 3 pouces, des silencieux Flowmaster et des tuyaux personnalisés. Le 462 est transmis par la boîte automatique Turbo 475 avec des engrenages de boîte billet et des embrayage Kevlar. Il possède la boîte de vitesses à réglage manuel et la boîte de transfert de transmission avec une vanne de frein manuelle de 10 pouces de diamètre. Il est équipé de l’embrayage à commande manuelle avec une transmission de courroie et d’un pont arrière Moser Ford avec 3,50 de pincement. Sur la route, ce T/A de 1978 manie très bien, étant équipé de suspensions Herb Adams à 2 pouces de déversement, des amortisseurs KYB, des roulements d’énergie suspension polyuréthane pour l’avant et l’arrière, des barres de traction des suspensions de compétition engineering, des joints de transmission pour les suspensions, des joints de transmission pour les suspensions, des joints de transmission pour les suspensions, des joints de transmission pour les suspensions et des joints de transmission pour les suspensions. Il est également équipé de la direction à assistance hydraulique et des freins à disques pour roues avant et arrière avec 11 pouces de rotors, pour soutenir la dépression, il dispose d’un pompe de vide aménagée entre le support du réservoir de refroidissement et les projecteurs. Si nous pouvons vous aider de quelque manière que ce soit pour des questions ou des photographies spécifiques, vous pouvez appeler notre bureau au (865) 988-8088. Ou vous pouvez appeler Devvin au (865) 256-2366, ou vous pouvez nous envoyer un courriel à..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Tennessee. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 90 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/06/2025