Porsche 911 1987

Le modèle G de la série 911, équipé d’un moteur horizontale à six cylindres en plat de 3,2 litres, développé pour la première fois en 1987. Le volume de soupapes a été augmenté à 3 164 cm3 grâce à l’utilisation du diamètre de roulement du cylindre de 95 mm (3,7 pouces) de la version SC combiné avec la longueur de course de 74,4 mm (2,9 pouces) de la version Turbo 3,3. Les pistons à dôme plus élevés ont augmenté la ratio de compression de 9,8 à 10,3:1 (9,5:1 pour le marché américain). Des nouvelles collecteurs d’admission et d’échappement ont été installés. Le transmission 915 de la série SC a été repris pour les trois premières années de modèle. En 1987, la Carrera a reçu une nouvelle boîte à cinq vitesses provenant de Getrag, modèle G50, avec des synchronisateurs synchronisateurs à démonstration BorgWarner robustes. Cette version légèrement plus lourde dispose également d’un frein hydraulique de réglage du frein. Produisant une puissance de 217 ch (154 kW; 210 PS), ce 911 accélère de 0 à 60 mph en 6,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 150 mph. D’autres améliorations en 1987 comprenaient des disques de frein plus grands, des tensionneurs de chaîne alimentés en huile, un radiateur huile fini et un ventilateur de refroidissement thermostatiquement contrôlé..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Georgia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 47 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/07/2025