Porsche 911 turbo 1991

145 000 €
  • Kilométrage
    1 986 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    6 cylindres
  • Référence
    #29421385

Cet exemplaire de 1991 Porsche 911(965) en cours de transformation en voiture de course possède une histoire intéressante. Originaire du modèle US, le véhicule a été acquis en 1992 (deuxième propriétaire après deux années d’entreposage par un concessionnaire). Il a été converti en 1994 en version JGTC GT500 (Grand Turismo GT du Japon), et a été engagé en course pendant une saison. Il a ensuite été envoyé aux États-Unis et conservé pendant 30 ans avant de commencer un ambitieux programme de reconstitution en tant que voiture de course de haut de gamme.

Le corps du véhicule est conforme aux spécifications GT-1 LM / JGTC GT500, avec une cage de choc en chromoly refaite à la main et une carrosserie peinte en blanc graphite (en phase de peinture extérieure, prête pour la peinture finale). Les panneaux originaux de carrosserie sont inclus.

L’intérieur est dépouillé pour une transformation en voiture de course, avec des panneaux de tableau de bord, des sièges et du tapis de sol retirés. Les jauges originales et le câblage électrique sont conservés, ainsi qu’un panneau de jauge de turbo-chargeur à moteur à pas de vitesse, fabriqué au Japon dans le style de l’origine OEM.

Le système de suspension comprend des barres de suspension CNC-usinées et des roues en alliage légère en magnésium à verrouillage central, ainsi qu’un cellule de carburant de course FUELSAFE qui nécessite un entretien. Les freins, la boîte ABS et les lignes hydrauliques sont également inclus.

Le moteur à essence n’est pas inclus, mais le véhicule est muni d’un bloc moteur RSR de 1996 Porsche à compression de 8,5:1, équipé de cylindres, de têtes et de bouchons de gaz de compression en acier inoxydable haut de gamme de course RSR, de culbuteurs de culasse RSR rares (aucun plus ne sont disponibles), et qui a fait moins de 200km sur le moteur d’origine lors de son extraction de l’Allemagne.

Le système de suralimentation nécessite une conversion à double suralimentation (le client doit fabriquer de nouveaux composants). Aucun intercooler n’est inclus, il faudra donc concevoir un intercooler personnalisé.

Ce projet de voiture de course de qualité supérieure nécessite une attention détaillée et des compétences techniques spécialisées. Les acheteurs potentiels doivent être des spécialistes en construction de Porsche ou des professionnels de l’industrie de la construction automobile.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 145 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 23/09/2025

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