![Porsche 911S Coupe 1976](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-12.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-1-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-2-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-3-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-4-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-5-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-6-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-7-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-8-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-9-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-10-1.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-11-1.jpg)
![Porsche 911S Coupe 1976](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-12-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-1-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-2-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-3-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-4-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-5-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-6-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-7-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-8-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-9-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-10-1-370x230.jpg)
![Porsche-911S-Coupe-1976-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Porsche-911S-Coupe-1976-11-1-370x230.jpg)
Porsche 911S Coupe 1976
- Kilométragen/a
- TransmissionManuelle
- MotorisationN.C.
- Référence#21896533
1976 Porsche 911S Coupe . . . Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Los Angeles, California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.
Voir toutes les annonces de Porsche de collection à vendre
Il y a de nombreux avantages à acheter un véhicule européen de collection en provenance des États-Unis. Acheter un véhicule européen de collection aux États-Unis peut être un moyen d'obtenir un meilleur prix par rapport à celui disponible dans son pays d'origine. Les véhicules européens de collection peuvent coûter moins cher aux États-Unis en raison de la fluctuation des taux de change et des différences de taxes. En achetant un véhicule européen de collection aux États-Unis, vous aurez également accès à une plus grande sélection de véhicules. Les États-Unis sont un marché de voitures de collection important et il y a souvent une grande variété de véhicules européens de collection disponibles. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule européen de collection, il peut être intéressant de considérer l'achat aux États-Unis.