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Porsche 914 1973

31 000 €
  • Kilométrage
    119 714 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    100
  • Référence
    #28707264

Ce véhicule en question est un Porsche 914 1.8 Targa de 1973, transformé en Flachbau Porsche, ou nez incliné, style inspiré de la légendaire 935 voiture de course. Le corps extérieur est recouvert de deux tons de Bahia Rouge, une couleur attirant immédiatement l’attention, avant de remarquer le nez arrondi, streamliné, qui se mélange sans discontinuité avec la calandre avant. Les projecteurs ont été remplacés par des luminaires de signalisation et toutes les parties noires ont été supprimées de la face. Du nez au hayon, il s’agit d’un 914 standard avec un hayon targa noir, des poignées de porte plates et un profil général réduit. À l’arrière, les modifications personnalisées sont effectuées avec un fascia arrière plat qui se marie sans difficulté aux panneaux de caisse latéraux et des trous de sortie d’échappement sont prévus sur la plaque de garde pour les sorties d’échappement doubles. Les feux arrière restent inchangés mais adoptent une apparence plus nette, plus profilée à la suite de la nouvelle calandre. Les roues Minilite répliques de 15 pouces portent des pneus de 195/65R15 avec une date de fin 2019. Il est à noter que des endommageages de la peinture et des réparations de remplissage ont été notés comme défauts extérieurs. L’habitacle est bien tenu avec des panneaux de porte noirs étroits et décorés des éléments basiques, manettes de fenêtre et poignées de portes, qui se trouvent tous dans un état propre avec une légère déformation sur le panneau du tableau de bord du conducteur. À l’intérieur, des sièges baquet hauts, style tissus noirs, ont été installés et fournissent une expérience de voiture de course avec des inserts de vinyle texturé noir. La roue de direction à quatre branches s’offre au conducteur et encadre la petite tableau de bord avec trois pannaux, le compte-tours au centre. Le panneau central est texturé, ressemblant aux propriétaires de voitures VW, et abrite des boutons fonctionnels, le levier de réglage de ventilation, et une radio AM/FM, laissant de la place sur la droite pour un petit coffre à main. Le plancher est relativement plat, accueille le levier de vitesse qui sort d’un petit bouchon, entièrement recouvert de moquette en bon état tout comme le hayon targa et le coffre de tête. Le moteur est protégé par un panneau et émet de manière propre deux sorties d’échappement doubles, se terminant par quatre extrémités polies. La suspension est indépendante à l’avant et à l’arrière, avec des amortisseurs MacPherson arrière. Des freins à disque sont installés sur toutes les roues. Le comportement sur la route est très réactif et les performances sont très satisfaisantes, avec une bonne visibilité.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/09/2025

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