Rolls-Royce Corniche 1973

Ce Rolls-Royce Corniche à 2 portes, connu également sous le nom de « Cabriolet Fixe », a été commandé neuf par le légendaire pilote de course Chris Meek au Royaume-Uni le 28 mars 1973 et livré à l’acheteur le 29 octobre 1973 sous le numéro d’immatriculation CM 1. Plus tard, le véhicule a été vendu à un acheteur américain et importé aux États-Unis en 1985. Le véhicule a été raresse à utiliser comme voiture de collection et a été rénové à l’extérieur au cours des années 2000 par une restauration complète de la carrosserie sans peinture et des pièces de chrome, maintenant revêtu de couleur ivoir. Depuis plusieurs années, de nombreux documents technique concernant la maintenance régulière et les réparations mineures sont disponibles, ainsi que des documents de construction RREC recensant les nombreuses pages documentant la naissance du véhicule. La carrosserie est extrêmement propre, d’un état exceptionnel et prête à être exposée, sans la moindre trace de graffiti ou de dommage. La peinture est lisse et luisante grâce à de nombreuses couches de cires et à une exposition limitée aux éléments. Les photos montrent une carrosserie sans la moindre trace de graffiti, de dommage ou de nicks, et de près, la couleur est encore plus brillante (et plus luisante – les couleurs claires sont difficiles à photographier pour les flatter leur brillant). Le chrome est presque parfait, avec presque aucune poussière ou détérioration, à l’exception d’un petit endroit sur l’arrière du bumper latéral gauche, presque invisible sans placer sous la voiture. La verrière est parfaite et les jointures de caoutchouc sont aussi très serrées et intacts. L’intérieur est exceptionnel, avec les peaux de cuir Connolly rétablies dans les années 2000 dans le cuir Connolly et le motif de l’année, et le bois est presque parfait. Les tapis sont très propres et serrés et les fourrures sont propres et intacts avec des mousse solidement enrobées. Toutes les pièces de chrome intérieures sont brillantes et propres et les parties de plastique du tableau de bord et ailleurs sont propres et colorées parfaitement. Mécaniquement et électroniquement, le véhicule est presque parfait, avec tout fonctionnant et fonctionnant comme il devrait. Le véhicule a été entretenu par des mécaniciens Rolls-Royce expérimentés durant plusieurs années et le véhicule n’a rien besoin de carrossier. Le comportement de conduite de la voiture est excellent et tous les électroniques, à l’exception du contrôle automatique de vitesse, sont fonctionnels (cette fonctionnalité pourrait être réparée mais je n’y ai pas pris garde). Les suspensions arrière ont été remplacées et tous les systèmes de freinage et hydrauliques ont été nettoyés et maintenus en parfait état, et le comportement de conduite de la voiture sur la route est lisse et solide. Le climatisation a été convertie à R134 et souffle froid de l’air, et un nouvel enceinte Blaupunkt UK avec Bluetooth a été installé discrètement à la place de la radio des années 1980 originale. L’intérieur est un endroit agréable à séjourner, presque comme un fauteuil en cuir dans une bibliothèque britannique ou un salon à fumer (en raison de tous les ash-trays autour de la voiture, très « 1973 »). Ce très rare Corniche à deux portes avec des pare-chocs en chrome doit être vu pour être apprécié! Seuls 1,090 Corniches fixes ont été produits au cours des années (initialement comme des cabriolets spécialement construit James Young ou Mulliner Park-Ward, plus tard appelé « Corniche » à partir de 1971) et avec la toiture Everflex, ils sont encore plus rares..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 47 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/08/2025