Shelby GT350 1965

Le véhicule en question est un modèle de 1965, Shelby GT350, qui a subi une rénovation complète. Il s’agit d’un des 504 exemplaires de production routière du modèle de l’année chassis number SFM5S208, premierement facturé à Hi-Performance Motors de Los Angeles, Californie, le 26 juillet 1965. Le véhicule a été initialement envoyé en Perou, où il a remporté sa première course le 1er mai 1966 à la Lima-Trujillo-Lima course. Il a été ramené aux États-Unis en 2002. Par la suite, en janvier 2007, il a été vendu à Russo et Steel pour 269 525,00 $ à l’acheteur précédent. Le propriétaire précédent a effectué une rénovation complète nut-and-bolt, qui a coûté environ 175 000 $, de 2013 à 2015 (vous pouvez consulter les photos de la rénovation). Le véhicule a été rattaché de blanc avec des bandes bleues Le Mans, transmission à 4 vitesses manuelles, différentiel arrière verrouillable, roues de 15 pouces Torq Thrust-style, système d’échappement à sortie latérale double, pare-chocs arrière en chrome, ceintures de sécurité d’avion en style avion, et une rayure de fibre de verre arrière. Le véhicule est offert avec des documents historiques, des documents de la fabrique, des photos de rénovation et un titre de propriété neuf du Nouveau-Mexique. Ce GT350 a été développé durant l’été 1964 suivant l’enrôlement de Carroll Shelby par Ford pour créer une variante de Mustang pour répondre aux exigences homologation SCCA. Tous les GT350 de 1965 ont été peints en blanc Wimbledon avec des bandes Guardsman bleues aux panneaux de bas de caisse. Cet exemplaire a été récemment ré-peint en bleu Le Mans. La rénovation comprend des réparations de la carrosserie en acier, l’installation d’une revue valance avant et des fenêtres latérales et arrière en polycarbonate. Les photos montrant les différentes étapes de la rénovation peuvent être consultées dans le dossier photo ci-joint. Les détails supplémentaires comprennent une grille en maillage, une prise d’air sur la capote, des fixateurs rapides, des lunettes de pare-soleil, un arrière en chrome, et des évacuateurs latéraux d’échappement. Les roues de 15 pouces Torq Thrust-style sont montées avec des pneumatiques BF Goodrich Radial T/A et une roue de remplacement équivalente avec des pneumatiques Goodyear est placée dans la zone de chargement arrière. La rénovation comprend également le réaménagement de freins avant et arrière, ainsi que des composants de suspension..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 431 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/06/2025