





























Suzuki carry 1994
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Kilométrage51 499 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)3 cylindres
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Référence#27914110
Ce véhicule en vente est un 1994 Suzuki minitruck 4 roues motrices, doté d’un moteur essence de 3 cylindres et 660 cm3, équipé d’une transmission manuelle à 4 vitesses avec des modes haut et bas démultiplication, ainsi que des verrouillages d’essieux et de différentiel. Il est en excellent état général et a parcouru 34 000 miles originales (54 km). Acheté avec un faible compteur kilométrique, il a été entièrement rénové avec une nouvelle peinture (bleu/blanc/jaune), un intérieur entièrement neuf (sièges, panneaux de portes, plafond, tapis et volant), un tachymètre, des freins entièrement neufs, 5 roues personnalisées et pneus plus grands, des ressorts d’essieux avant plus lourds, tous les hoses de caoutchouc et la thermostat, ainsi que le remplacement de tous les fluides. Il a également été équipé de nouveaux freins antichocs et de coffres-forts avant et arrière personnalisés avec des barres antipoussière et des pointes de remorquage intégrées, ainsi que d’éclairage LED et de tapisserie personnalisée. Le véhicule possède également un climatisation, une option assez rare sur ces véhicules. Il est agréable de conduire et offre une plateforme utilisable exceptionnellement grande en détachant les côtés et la porte arrière de la cabine. Il attire beaucoup d’attention où que vous le conduisez. Parfait pour le transport de matériaux chez Home Depot. Utilisé pour déneiger mon entrée pendant l’hiver, mais contrairement à tout autre véhicule tout-terrain, il est équipé d’un toit, d’un pare-brise et de chauffage pour rendre le déneigement agréable en hiver. Actuellement enregistré et titré en CT, mais stocké à ma maison à Patterson NY. Il démarrera, s’arrêtera et fonctionnera parfaitement. Aucun intérêt pour échanges. Seule offre en espèces envisagée. La plow n’est pas incluse dans la vente du véhicule. Seuls les acheteurs sérieux seront pris en considération. Aucun essai de conduite sans dépôt.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 01/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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