



























Toyota 1971
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Kilométrage331 524 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#28126765
Cet ancien Toyota Land Cruiser FJ40 de 1971 est équipé d’un moteur 6 cylindres en ligne, la transmission à trois vitesses est en parfait état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels, ainsi que tous les éclairages. Le verre est intact et clair tout autour. Le véhicule fonctionne et roule très bien. Il a été équipé de freins à disques sur toutes les roues. L’intérieur est propre. Le titre est propre et enregistré dans ma propriété. Le véhicule présente certaines traces de rouille, mais pas trop importantes (voir photos). La châssis est en bon état général. Le seul motif de vente est que je possède déjà deux projets de FJ40 en cours. Je ne cherche pas un troisième.
Récemment, des travaux de maintenance ont été effectués, notamment : changement d’huile et filtre d’huile – 10w40 ; changement de l’huile du différentiel avant et arrière – 75-90w ; remplacement de la radiateur, des hoses de radiateur et de l’antigel ; remplissage du liquide de freins et de la pompe à freins avec de l’huile DOT3 ; remplacement du fluide de freins, de la pompe à freins et du filtre à carburant ; lavage des conducteurs d’huile de carburant ; inspection des freins (environ 75%) ; remplacement de roulements d’amortisseurs à l’avant et à l’arrière ; remplacement de la batterie.
Je recherche un acheteur sérieux d’Land Cruiser FJ qui connaît bien ces Toyotas et peut apprécier ce que l’on offre. Seules les ventes en espèces et le ravitaillement local seront acceptées.. Provenance : Wisconsin, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.