



















Toyota 4Runner 1987
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Kilométrage349 227 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)2.4L Gas I4
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Référence#28362113
Ce véhicule est un Toyota 4runner SR5 de 1987, équipé de quatre roues motrices et d’une boîte de vitesses à cinq rapports manuelle. Il a bénéficié récemment d’une rénovation complète. Les roues d’engrenage du moteur ont été polies, les paliers de culbuteur et de course neufs, ainsi que les pistons et anneaux fournis par LC Engineering. La tête et la culasse ont été mis à niveau, tandis que la transmission a été remplacée par un R150 upgradé avec turbo et boîtier de transmission camion. La nouvelle roue de frein maitre, les pneus, les injecteurs et le moteur de démarrage sont également inclus. L’intérieur du véhicule est bien conservé, considérant son âge. Cependant, les axes avant de la direction nécessitent la remplacement des boucliers, qui sont usés et ont des gommages endommagés. Les freins nécessitent également un saut de frein pour atteindre 100%. Les dépôts non remboursables s’appliquent..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.