Toyota hiace camper van motorhom diesel 1992

Ce Toyota HiAce de 2014 est revêtu d’une carrosserie verte et noire et est conservé sous une carport. Sa calandre, fabriquée à la mesure, est équipée d’une plate-forme de toit en acier inoxydable et peinture poudre. Un grand bar de lumière est installé pour la conduite hors route, avec des pneus de gonflage général Grabber AT Off-road de 24 pouces qui ont été vernis avec un système de protection à base de rapaneur. Le véhicule dispose d’une suspension avec levier de relevage de 2 pouces neuve, équipée de suspension Bilstein. Une barre de protection avant a été fabriquée à la main. Un panneau solaire dépliable de 400 watts est installé pour alimenter le système de batterie. Une peinture à base de rapaneur résistante à la corrosion a été appliquée avec un revêtement anticorrosion primaire. Les roues sont équipées de roues de serrage pour le 4×4.

L’intérieur est équipé de direction à gauche et d’une transmission manuelle 4×4 avec des vitesses secondaires 4 bas et 4 haut. Les sièges sont en tissu gris et le sol est en tapis gris. Les plafonds et les sièges sont en tissu beige, tandis que le tissu intérieur est également en beige. Le véhicule dispose d’une cuisine équipée d’un comptoir en noyer de Baltique et de panneaux en bambou, avec un robinet et une éventuelle en cuivre. Il est également équipé d’un réservoir d’eau de 5 gallons et d’un réservoir de grey water sous le comptoir, ainsi que d’un pompe à eau de 12 volts. Il y a un réfrigérateur noir de 5 gallons avec une zone congélée. Le véhicule dispose de trois sièges avec des sièges rabattables et des tables repliables pour une utilisation à la table ou à l’époque de travail. Les sièges sont recouverts de tissu noir et de coussinets en polyuréthane de 5 pouces.

Le véhicule dispose également d’une lit qui se replie en tiroir, dont les coussins forment une lit de 1,80 m de longueur, avec un tiroir supplémentaire qui s’ouvre plus largement si nécessaire. Les tiroirs sont équipés de roues à glissement de 250 livres. Le véhicule dispose d’un système électrique Lightpower de 200Ah de batterie lithium, avec une chargeur d’alternateur et un panneau solaire dépliable de 400 watts. Ce système d’alimentation électrique peut durer pendant des semaines sans charge et avec la chargeur d’alternateur et le panneau solaire, il ne sera jamais à court d’énergie. Le véhicule est équipé d’un moteur Diesel 2 litres, qui est l’un des moteurs les plus fiables et longévifs que Toyota ait jamais produits. Depuis son importation du Japon, le véhicule a subi un grand nombre de réparations et de remises à neuf pour se trouver dans l’état qu’il est aujourd’hui. Par exemple, il y a eu des remplacements de pompe à eau, de vilebrequin, de roues de distribution, de distribution et de ventilateur, de pompe à carburant remise à neuf, de nouvelles injecteurs de carburant, un lavage du circuit de refroidissement, un lavage du circuit d’huile, un lavage du circuit de la transmission, un filtre à carburant, un filtre à huile, et bien plus encore. Le véhicule est livré avec une grande quantité de pièces supplémentaires et de garnitures pour des entretenements futurs ou des réparations. Bien que le véhicule ne puisse être inscrit au registre de la Californie si l’on ne redessine pas le système d’échappement, il a été constaté que des véhicules similaires circulent énormément dans cette région. Faites une offre ou venez visiter le véhicule.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 24/08/2025