























Toyota Land cruiser 1976
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Kilométrage21 935 km
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Transmission4 Speed Ma
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Moteur (l)2
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Référence#27475736
L’année modèle 1976 du Toyota Land Cruiser FJ40 est revêtue d’une couleur exceptionnelle, le jaune Moutarde. Ce modèle dispose de l’unité de moteur à carburateur 2F et des freins à disques à l’avant, ainsi qu’une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La radio intérieure est équipée d’un entrée AUX et d’un haut-parleur fixé sur la cage de sécurité pour éviter la solitude sonore sauf si c’est vraiment voulu. Le winch est installé sur le pare-choc avant. Ce véhicule ne possède pas de plaquage en diamant, ce qui était un point noir lors de ma recherche d’un FJ40 à acheter. Sous ma propriété, j’ai effectué les travaux suivants : nouvelle roues de pneu Falken Wildpeak (février 2023), remplacement des coussinets d’axe avant, remplacement des coussinets d’avant de direction, vidange des transmissions différentielles avant et arrière, vidange de la transmission, vidange de la boîte de vitesses, installation d’un réservoir de carburant, nouvelle freins arrière, nouvelle rotors de frein avant, nouvelle bobines d’allumage et filtre à air, nouvelle radiateur, nouveaux tambours de frein arrière, nouveaux rotors de frein avant, nouveaux bobines d’allumage et filtre à air, nouveaux robinets d’allumage et fils, nouvelle couronne réduitrice, nouvelle boîte de vitesses et les pièces associées, remplacement des busings des ressorts de suspension avant et arrière, remplacement de la môle du pare-brise inférieur. Le précédent propriétaire avait effectué les travaux suivants avant la vente : remplacement de la garniture du pan d’huile, remplacement des moulages moteur arrière, remplacement de la culasse principale arrière, remplacement du joint d’expulsion, remplacement du joint de pilotage, remplacement de la volante, remplacement du kit de transmission, remplacement du lance-pilote réduit, remplacement des coussinets de boîte de vitesses et les pièces associées, remplacement du cylindre maitre et cylindre esclave de frein, remplacement du cylindre maitre de frein hydraulique, remplacement des tubes de carburant, remplacement des freins à disque avant et les pièces associées, remplacement de la pompe à eau, remplacement de la sonde de température, remplacement de la sonde de température et du logement, remplacement des tubes de radiateur et du liquide de refroidissement, remplacement de la ceinture de transmission, remplacement du filtre à carburant, remplacement de la distribution et des fils, remplacement des bobines d’allumage, remplacement des busings des ressorts de suspension avant et arrière, remplacement du môle du pare-brise inférieur. Le document d’immatriculation est propre ! Veuillez noter que la localisation de ce véhicule se trouve à domicile de notre client et non à Cadillac, Michigan. Nous avons un showroom avec environ 25 véhicules dont l’accès est réservé aux rendez-vous. Veuillez nous contacter avant pour planifier un rendez-vous en appellant au 231-468-2809 EXT 1. Nous vous invitons également à visiter notre site web facilement en ligne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 47 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.