















































































Toyota Land Cruiser 1976
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Kilométrage104 768 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Custom Tuned 4.2 Litre Toyota 6 Cyl 2F HIPo
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Référence#27523464
Le Silver Bullet FJ40 de 2014 provenant de la collection privée a été mis sur le marché. Il a été présenté lors de l’édition de 2014 de SEMA et est constitué de composants de marques leaders de l’industrie : BFGoodrich, Optima, Recaro, Warn, TLC Icon, ProComp, Wheelan et d’autres. Le véhicule a été restauré et personnalisé par Nut & Bolt Restoration, en collaboration avec les principaux sponsors de la manifestation, et a été exposé à l’entrée de la SEMA 2014. Il dispose d’un moteur révisé avec des nouveautés telles qu’une pompe à carburant électrique, une direction électrique, une boîte de vitesses et tous les composants de suspension dans un amortisseur Old Man Emu. Il est également équipé d’une boîte de transmission Dakota Digital, d’un système audio Bluetooth Stealth Sound, d’un Weber carbureur, de nouvelles tête de sortie, d’un système d’échappement, d’une batterie, d’un filtre à air, d’un capot d’air neuf, d’un frein de remorquage Warn avec télécommande, d’un capot caché, de galeries de photos et d’un tableau de bord numérique Dakota Digital. Le véhicule est d’un état général exceptionnel et n’a besoin que d’un nouvel propriétaire..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 93 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 27/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.