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Kilométrage40 234 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29436608
Le Land Cruiser 80, proposé à la vente, est un véhicule exceptionnellement unique pour les collectionneurs et les amoureux de l’aventure. Construit à l’étranger en Europe de l’Est en 2022 et importé deux ans auparavant, il a subi une démontage complète, une reconstruction et des améliorations pour se trouver en condition à neuf. L’odomètre original indique environ 25 000 km, mais chaque composant a été rafraîchi et amélioré. Il est en état neuf, fiable, et prêt pour tout type d’expédition.
Ce véhicule dispose de plusieurs caractéristiques et améliorations notables :
– Moteur et performance : 1HDT 4.2L Turbo Diesel tri-verrouillé, mambatech amélioré et intercooler, réduction de la transmission pour un bon fonctionnement sur des pneumatiques de 35 pouces
– Pneumatiques et jantes : 35 pouces Maxxis Trepador sur des jantes de roues à frein de gîte et un ensemble supplémentaire de pneumatiques BFGoodrich KO2 sur des jantes (extra)
– Protection extérieure : remorque Runva 12 000 livres, freins de roues personnalisés frontaux et arrière, protections planchers entièrement plaquées, barres de glissement, finition extérieure en Raptor et mât de snorkel pour franchissement d’eau
– Intérieur et confort : rénovation intérieure, chauffage Webasto avec régulation de température de cabine programmable (idéal pour des séjours nocturnes), organiseur de stockage personnel avec plusieurs compartiments et plateforme de lit
– Suspension et configuration aventure : installation de suspensions lourdes avec un relevage de 3 pouces
– Plusieurs améliorations aventure en petit, tout au long du véhicule
Ce Land Cruiser est plus qu’un simple véhicule : il s’agit d’un véhicule d’expédition complètement aménagé, conçu pour la fiabilité, le confort et la capacité de traversée hors route. Les requêtes sérieuses seulement, s’il vous plaît.
Venez le voir en personne et vivez l’expérience qui fait de ce 80-series l’un des véhicules de voyage les plus légendaires jamais construits.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 58 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 22/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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