Toyota land cruiser diesel 1995

Ce 1995 Toyota Land Cruiser KZJ78 Prado est un véhicule à direction à droite propulsé par un moteur diesel en ligne quatre cylindres turbo de 3,0 litres (1KZ-TE), associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Construit en novembre 1995, il a été importé aux États-Unis en décembre 2021. Le moteur 1KZ-TE, courant international, est de plus en plus apprécié aux États-Unis pour sa fiabilité et ses performances. Le Prado est fini dans un émail brillant crème avec un toit en polyuréthane noir, lequel conserve son intérieur de tissu intérieur original de couleur gris foncé, mélangeant une capacité de terrain rugueux avec un style classique.

Équipements :
• Roues et suspension : Roues OEM Toyota FJ40 en acier de 15 pouces avec capots, verrous de verrouillage électriques de roues avant, et essieux avant et arrière solides. Muni d’un kit de relevage Dobinsons de 2 pouces, comprenant des ressorts coil-over, amortisseurs, et pneus Toyo MT de mud terrain de 33×12,5.
• Comfort : Le système de climatisation chaleur et frais fonctionne parfaitement, ainsi que les fenêtres électriques, les verrouillages de portes électriques, et les sièges avec réglage de dos lombaires. Les sièges de la deuxième rangée offrent des réglages multi-directionnels pour plus de souplesse.
• Transport : L’aire cargo comprend des fixations, et les fenêtres arrière se déploient pour une ventilation supplémentaire.

Mises à jour :
• Changement de courroie de distribution • Changement d’huile • Remplacement du fluide de direction assistée • Remplacement du filtre à carburant et filtre à air • Deux nouveaux accumulateurs de 12V Super Start • Remplacement de tous les joints et hoses OEM • Remplacement du fluide de transfert • Nouveau fluide de refroidissement OEM Toyota rouge/rose • Inspection du transfert • Enlèvement du turbocompresseur pour un nettoyage approfondi • Enlèvement du joint de tuyau d’échappement • Nouveaux extrémités de câble d’accumulateur • Remplacement des terminaux d’accumulateur nettoyés • Remplacement de l’huile de transmission • Nouveau thermostat OEM Toyota • Changement de tous les bulbes de lumière et des connecteurs OEM • Nettoyage du manomètre et du collecteur d’échappement • Nettoyage du collecteur d’admission et des soupapes • Nettoyage du différentiel avant et arrière

Ce Land Cruiser se trouve en excellent état mécanique et électrique, montrant 114 000 milles (184 000 KM), et offert avec un titre d’Arizona.

Spécifications :
• Moteur diesel 1KZ-TE de 3,0 litres
• Essieux avant et arrière solides avec ressorts coil-over
• Modes 4×4 : 4 High, 4 Low, et 2 High
• Sport Mode et Mode économique avec verrous électriques de différentiel
• Consommation moyenne de 24 MPG

Évitements connus :
Il y a une petite tache de rouille sur le bord supérieur du pare-chocs avant – un problème courant sur ces modèles – mais sinon, la voiture se trouve en excellente condition. Il n’y a pas de fuites, et tout fonctionne comme il devrait.

Remarques de l’ancien propriétaire :
C’est le quatrième Land Cruiser que j’ai possédé, et il s’est avéré un véhicule fantastique, fiable. Il attire l’attention partout où il va. Je l’ai conduit à travers les États-Unis, de San Diego CA, à Flagstaff AZ, Nashville TN, et Naples FL, sans aucun problème. Il est solide et prêt pour n’importe quelle aventure.

J’ai dépensé plus de 19 000 dollars uniquement pour la maintenance et les améliorations, ce qui en fait un véhicule extrêmement fiable avec tous les récépissés dans la main. Je pense réellement qu’il s’agit du Land Cruiser le plus soigné que vous pouvez trouver sur le marché. La seule raison de la vente est qu’il y a une nouvelle naissance dans notre famille et qu’il est nécessaire de prioriser un conducteur familial plus adapté pour ma femme.

Numéro de carrosserie / Numéro de châssis KZJ780027238. Provenance : Indiana, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 28/07/2025