Toyota land cruiser vx diesel 1993
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Kilométrage268 760 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#31317599
– Moteur 1hdt Diesel
– Triple verrouillage
– Visière de fenêtre usine
– Boîte à glace usine
– Sièges chauffants usine
– Kilométrage : 167 000
– Turbo Drift Motion Billet 57mm
– Compensateur de carburant Tillix Pin & Spring
– Pompe d’injection modifiée pour plus de carburant
– ACL Race Rod Bearings
– Tuyau d’air Radius Fab 4 pouces
– Amortisseurs de suspension longues courses Dobinsons
– Barre de direction Dobinsons avant et arrière
– Arbres de contrôle supérieur et inférieur 4×4 Metal Tech
– Bouchons de suspension Superpro
– Pneus Falken Rubitrek 35″
– Jantes téléphone Dial
– Pare-brise avant avec un panneau d’audio Apple Car Play
– Sous-boiteur de 10″ avec amplificateur
– Panneau de 6 commutateurs
– Barreau de phare avant dans la calandre
– Phares de roc
– Aiguille de surpression
– Solide mécaniquement et fiable
– Climatisation et chauffage fonctionnent bien
– Intérieur en bon état pour son âge
– Extérieur nécessite de l’aide, dent dans les pare-chocs arrière et avant, calandre nécessite de la peinture, enduire de vernis chippant dans diverses zones
– Nouveaux moteurs de moteur OEM
– Nouveau plastique/housing de tableau de bord OEM
– Mudflaps OEM
– Airbox OEM
– Swaybars avant et arrière OEM (je ne les utilise pas)
– Kit de réparation de l’arbre de direction à balancier/ pièces
– Pièces supplémentaires disponibles sur demande.
Provenance : Texas, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 42 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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