Toyota mark ii 1995

26 000 €
  • Kilométrage
    33 341 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    6 cylindres
  • Référence
    #29622500

Ce véhicule en vente est un Toyota Mark II JZX90 Tourer V de 1995 équipé d’une boîte de vitesses à 5 rapports manuelle (VIN : JZX906619678). Il s’agit d’un exemple mécaniquement sans reproches, prêt à couvrir les trajets quotidiens, les longues distances et les séances de drifting sur piste, révélant la haute fiabilité de Toyota des années 90. Il a été importé en novembre 2020 avec environ 13 000 milles (21 000 km) sur l’odomètre et je l’ai ajouté environ 8 000 milles depuis (33 344 km). Toutes les entretiens de maintenance sont à jour avec les articles clés comme les bouchons de moteur, les graisses de transmission/réducteur, ceinture de distribution, ceinture d’accessoire, pompe à eau, plaquettes de freins, ressorts de montage différentiel, poulie de moteur, toutes réalisées avant l’importation (tous les détails sont présents dans le tableau de bord de l’album complet). Les ailes arrière sont déformées. Les roues arrière doivent être remplacées, le prix demandé reflète cela. L’odomètre affiche actuellement environ 33 345 km, il est probable que celui-ci ait été remplacé lorsque le transmis a été remplacé, les milles originaux sont inconnus. Le défrogeur arrière ne fonctionne pas, les roues VS-KF ont des chrome qui se ternissent et se corroient. En tant qu’automobile de 30 ans, il y a des petites taches de peinture sur les éléments aérodynamiques et les calandres. Une album complet de photos et de vidéos de démarrage au froid, accélération en 2e vitesse, idling – album photo Google : ZPS1iqUgYz5k81ob6.. Provenance : Illinois, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/10/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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