Toyota Supra 1993
154 000 €
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Kilométrage277 877 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)3.0L Gas I6
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Référence#31685039
– Marque : Toyota- Modèle : Supra- Année : 1993- Couleur extérieure : Blanc- Couleur intérieure : Noir- Type de carrosserie : Hatchback- Boîte de vitesses : 6 vitesses manuelle- Moteur : 3.0L Gas I6- Transmission : Rear Wheel Drive- Puissance : 1600HP+- Kilométrage : 172 665- Nombreuses améliorations après-vente- Bumper avant Ridox Varis + diffuseur lip en carbone fiber- Peinture DRAGint complète avec Dupont Materials- JDM OEM TRD Side Skirts + JDM OEM TRD Rear Skirts- Aile arrière en carbone fiber TRD + diffuseur arrière aérodynamique Top Secret- Aile arrière Bumper Spats Garnish- OEM Headlights ’98 Darkhousing avec éclairage personnalisé- OEM Taillights ’98 Clear Housing- OEM JDM Winged Marker Lights- OEM Turn Signals ’98 Clear Housing- Tilton Carbon Quad Disc Clutch- Tilton Hydraulic Release Bearing Kit- Propre fonctionnement de la transmission V160 6-Speed- Tilton 3.2 Ratio 220mm LSD- AEM Infinity ECU programmée et réglée par Lance- Flex Fuel adapté pour toute combinaison de 93 Octane Fuel et E85 Fuel- Dual Can Gauge pour plusieurs fonctionnalités de visualisation- Stu Hagen A/C Control LED- Nouveau tableau de bord Toyota OEM- Nouveaux panneaux de tableau de bord Toyota OEM- Nouveau tapis de sol Toyota OEM- Nouveau levier de vitesses et manette de vitesses Toyota OEM- Sièges Recaro SRD avec upholstery personnalisée du Japon- Sièges Recaro glissants du Japon- Moquette personnalisée DRAGint à carreaux- Roues BC Forged MLE10 Custom 19″ multi-pièce de course- Pneus neufs 265 avant et 305 arrière- Brembo 6 pistons freins avant avec disques de freins DRAGint personnalisés- Barre de suspension strut Tower- HKS Coilovers- Titan Motorsports barre anti-roulis avant et arrière- Équipement : – Radiateur aluminium Koyo – Kit de ventilateur de refroidissement Extreme Supra – Réservoir de refroidissement de puissance Extreme Motorsport – DRAGint Spécification – Réservoir de liquide de refroidissement de puissance Extreme Motorsport – DRAGint Spécification – Amortisseurs de capot – Cabine de moteur DRAGint dépouillée + wire tuck – Intake System : – Manifold d’admission Hyper Tune Big Port Billet Aluminum – 12 injecteurs – Billet Aluminum 100mm Throttle Body Hyper Tune – 1650cc Siemens Deka Injecteurs (12) – ETS Intercooler Core – Piping mandrel bent avec couplages Vibrant Vanjen Wiggins Style – Deux Tial Blow off Valve – Système de carburant : – Hanger de pompe triple bille Radium Billet – Pumps Hellcat Walboro 100psi+ – Wiring et harnais de carburant améliorés – Lignes de carburant braquées en cuivre – Régulateur de pression de carburant Aeromotive complet – Lignes de carburant braquées en cuivre tout au long du système de carburant.
Provenance : Illinois. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 154 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 03/01/2026
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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