













Toyota Supra 1994
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Kilométrage111 044 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)3.0L Gas I6
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Référence#28589009
Ce 1994 Toyota Supra turbo est un véhicule de collection doté d’une transmission manuelle à six vitesses, qui a été entièrement remanié par Freeform Motorsport et Mike Enterprise. La structure du châssis a été certifiée par Chassis Works 6.0. Le moteur 2JZ, révisé par Aarow Machine, est équipé d’une bielle crank de 90mm et d’un système de distribution de soupapes GSC avec des soupapes R2M et des soupapes de vales Kelford. La tête du moteur a été révisée par Extreme Cyl Head. Le système de sump à sec à 7 étapes a été installé. La transmission interne et extérieure est équipée d’une pompe de refoulement et d’un régulateur de roue libre personnalisés, avec un rapport de transmission ajustable uniquement sur demande du client. Le volant de transmission PST et l’arbre d’embrayage ont été modifiés. Le compresseur est équipé d’une installation de turbine de deuxième génération de 98mm et d’une distribution intelligente de 60mm, avec deux valves MAC. Le système d’admission utilise une manche d’admission hypertune en billet, d’un diamètre primaire de 102mm et secondaire, d’un intercooler à eau à air personnalisé de 575, ainsi que de deux boucles de surpression Tial. Les équipements électroniques comprennent un ordinateur de commande ProDrag M150, une unité de programmation M&W Pro Box’s Tc8, un tableau de bord de Davis VPS avec écran et tous les capteurs nécessaires..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 284 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 26/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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