Triumph Other 1973
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Kilométrage148 095 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#31435650
– Propriétaire précédent l’a possédé pendant 27 ans.- Voiture a été garée pendant 6 ans.- Moteur a été réparé, puis conduit environ 5 000 miles avant de se mettre en garde.- Démarre, fonctionne, s’arrête.- Les signaux et les feux d’urgence ne fonctionnent pas.- Nouveaux pneus sont nécessaires.- Il n’y a pas de ceinture de sécurité sur le siège passager.- Le réservoir de liquide de frein maitre n’est pas en fuite, mais il semble fissuré et discoloré, il faut le remplacer.- Les joints de fenêtre extérieure du conducteur et du passager sont fissurés et nécessitent des remplacements.- Il n’y a pas de roue de remplacement ou d’outils de levage.- Deux endroits sur le corps de la voiture où la peinture bouille.- Il y a une fissure dans la tuyauterie d’échappement.- Les freins fonctionnent, mais il conviendrait de vérifier les rotors, les tambours et les freins à disque pour avoir une certaine tranquillité.- Une révision avec changement d’huile, filtre d’air et filtre à carburant ne nuira pas à rien.- Il y a de la rouille en bas, mais pas de rouille profonde que je puisse voir. Projet de restauration facile. Sans garantie. Situé à Chapel Hill NC..
Provenance : North Carolina. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 13 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 22/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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