Triumph TR3 1961

Cet automobile est un Triumph TR3 de 1961 ayant besoin de restauration. Le certificat de l’Héritage de l’Industrie Automobile Britannique est inclus avec la voiture, comme le montrent les photos. Les couleurs originales étaient bleu de poudre avec intérieur de cuir bleu et toit blanc. Le cadre semble assez solide avec un rustage normal de la surface. Les planchers originaux ont été remplacés à un moment donné par un métal galvanisé. La partie avant a été changée à une version antérieure à la bouche petite à un moment donné dans le passé. Elle présente des traces de rouille, de piquets, de craquements et de coups, mais l’alignement des panneaux du corps est plutôt correct. Mécaniquement, la voiture ne fonctionne pas à l’heure actuelle, mais elle roule et manœuvre, le frein de stationnement fonctionne et les pneus tiennent de l’air. Le propriétaire précédent m’a dit que l’essence tournait bien lorsqu’il a commencé à disassembler la voiture pour la restaurer. Il n’a pas avancé très loin dans la disassemblage avant de décider de la vendre en raison de problèmes de santé. Je n’ai pas essayé de démarrer la voiture, mais l’essence tourne à la main. L’odomètre indique 82 695 et la feuille d’immatriculation déclare que c’est la vraie distance parcourue. Toutes les pièces visibles dans les photos sont incluses et sont en place dans la voiture prête pour le transport. Le transfert du titre et les documents peuvent être réalisés avec moi en personne ou par courrier. Il est impossible de libérer la voiture avant que je n’ai reçu toutes les pièces complètes du dossier et le paiement total. Un dépôt de 500 $ non remboursable est dû dans les 24 heures qui suivent la fin de la vente. Le montant restant doit être payé par espèce ou par transfert bancaire dans les sept jours. Le paiement par eBay / Caramel n’est pas accepté. Si le preneur ne paye pas en conformité avec ces conditions, je pourrais relister/remarquer la voiture et le dépôt sera forfaitisé par le preneur. Un frais de documentation de 100 $ est ajouté à toutes les ventes de véhicules pour couvrir les frais de poste, le travail de papier, la préparation du véhicule et d’autres frais. Ce frais ne peut pas être remboursé. Ce frais s’applique quel que soit le prébénéficiaire, soit un particulier, soit un concessionnaire. L’impôt sur les ventes sera payé si le véhicule est expédié hors de la Floride par transporteur commercial. Si vous habitez en Floride, je serai obligé de collecter l’impôt sur les ventes et les frais de matriculation. Si vous habitez dans un autre état mais voulez prendre le véhicule en Floride, je suis toujours obligé de collecter l’impôt sur les ventes, mais la plupart des États vous donneront crédit pour l’impôt payé (dans ce cas, le taux d’impôt sera le moindre de 6 % ou celui qui s’applique à votre État spécifiquement). N’hésitez pas à me contacter pour en savoir plus sur les règles applicables à votre État et pour déterminer si vous obtenez crédit pour l’impôt payé. Le transport du véhicule est la responsabilité du preneur. Je suis heureux de collaborer avec la compagnie de transport que vous choisissez. Cette voiture est vendue dans son état actuel, avec aucune garantie, explicite ou implicite. N’hésitez pas à inspecter la voiture en personne ou à l’inspecter par un service d’inspection. La voiture est montrée par rendez-vous, mais je suis disponible les jours ouvrés. Le lieu de vente est Bell, en Floride. La loi de la Floride s’applique, et le tribunal est exclusivement le tribunal de Gilchrist County, en Floride..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/06/2025