Unknown 150 1957

Ce 1957 Chevrolet 150 2-portes Sedan présente 31 198 milles, bien que le compteur de kilomètres ne soit pas certifié. Ce véhicule est une belle illustration, impeccable à l’extérieur et à l’intérieur, avec des lignes classiques et une couleur unique. Il a été remis en état en 1975 et n’a pas été excessif dans le soin détaillé au niveau des concours. C’est un véhicule que l’on peut conduire!

A l’extérieur, la carrosserie est peinte en un seul étage en couleur Jaune Mustard, soulignée par les éléments de bordure de la voiture de 1957 classiques en chromes massifs à l’avant et à l’arrière. Si nous pouvons trouver une meilleure fonctionnalité d’ornementation de capot plus intéressante que les tuyaux torpilles en forme d’orange, nous ne pouvons pas le penser. La ligne torpille est doublée par les goupilles de gomme pointées vers l’avant, et les feux rouges ambrés à l’avant du grille à maille, ressortent devant le grille. Les roues 14 pouces Chevrolet Rally avec capots se détachent et portent des pneus 215/70R14 qui maintiennent le véhicule correctement à plat. La pilier B en or donne à cette berline ce caractère et apporte une force visuelle à cette voiture robuste, tandis que le toit long glisse vers la fenêtre arrière courbée avec des pilier A droits qui prennent en charge la courbure avant. Les imperfections comprennent des points de peinture craquelés, des chevillements, des bulles, des points endommagés et quelques points touchés.

À l’intérieur, il est simple à l’intérieur, la plupart étant recouverts de vinyle noir, commençant avec les panneaux de porte, pleins et sans ornements en forme de couleur, sans gaudisserie. La banquette à deux places en avant et la banquette arrière sont noires simples avec aucun coussinage ou ponçonnage et en bon état à l’exception d’une fissure de surface près de où l’avant et le bas se rejoignent. Une roue à trois branches en bois de sports partage la colonne avec une tachomètre assez ancienne, juste devant l’instrumentation standard, propre, ordonné, symétrique et avec un indicateur radio AM également inséré dans la table de bord, tous avec un patinage légèrement agréable que nous n’avons pas la moindre objection. Un levier de vitesses Hurst est inséré dans la moquette noire bouclée et la toiture est en bon état. Le coffre est bien peint et porte une matte de caoutchouc adapté.

Le moteur se trouve sous la capote et est un moteur de qualité de conduite, notre concessionnaire déclare être un 327ci V8 avec un carburateur à 4 barres Holley et muni d’une boîte de vitesses Muncie M20 4-vitesse manuelle envoyant la puissance aux arbres à cames de 3,55 en arrière. Les freins sont situés à l’avant et à l’arrière des roues.

L’entretoise est de qualité de conduite également avec une quantité raisonnable de rouille sur les composants typiques, de l’huile sur la plaque de protection, la transmission et le différentiel arrière, ainsi qu’un jet de huile sur les planchers. Il y a aussi un bac de graisse trop épais avec du cendrier gras occupant les genouillères. Les échappements sortent par deux conduits d’échappement en acier doux qui passent par des silencieurs en cuivre rouge Cherrybomb, puis sortent vers l’extérieur via des échappements chromés droits à l’arrière. La suspension est configurée avec des ressorts à hélices à l’avant et des feuilles à l’arrière.

Ce véhicule est confortable et offre une bonne vue en raison de sa bonne structure horizontale et des surfaces de pointe de cette grande voiture. Le 327 sonne magnifiquement et fonctionne bien avec une bonne puissance, ainsi que de bonnes performances de direction et de maniabilité, de bons freins et de beaucoup d’espace pour les genoux et les jambes. Seuls les tachomètres et les avertisseurs de pluie sont inopérants et tout autre fonction du véhicule fonctionne comme il devrait. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions étaient en marche pendant notre conduite de test, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront en marche lors de votre achat. La peinture et la carrosserie sont magnifiques, l’intérieur est très agréable et les qualités de conduite de l’état qui inciteront à vous à en prendre le volant et conduire ce véhicule. Bien que la couleur de corps de véhicule soit un condiment, elle est un gagnant! Si votre but est d’avoir un véhicule gagnant des concours, ce véhicule a des os de première classe et peut facilement être amené au niveau supérieur. VA57K179218 V-V8 A-1500 Series 57-1957 K-Kansas City, MO Assy Plant 179218-Numéro de série séquentiel TRIM TAG STYLE 57 1211B-1957 150 2 Portes Sedan CORPS K540-Kansas City Bodies # TRIM 715-Silver Vinyl, Black Pattern Cloth PEINTURE 797-Surf Green.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 34 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025