Unknown 3100 1954

Ce 1954 Chevrolet 3100 Restomod camion de collection est une maquette de vitesse pure et des apparences audacieuses. Sa finition en gris béton renforce une apparence dure, complétée par des roues de 20 pouces et des pneus larges de 255/35ZR20 à l’avant et de 295/30ZR20 à l’arrière. Les pare-chocs chrome à l’avant et à l’arrière ajoutent un contraste net contre la peinture gris béton. L’habitacle en acier entier et les ventilateurs latéraux noirs travaillent dur pour refroidir la transmission. Une couvercle noire du coffre fabriquée par Craftec Inc. couronne le lit du coffre, qui héberge un réservoir de carburant pour une performance améliorée. Le cuir en tons de sable et de gris se répandent dans l’habitacle, avec un accent marqué sur la vitesse. Des sièges de course en cuir recouvrent les occupants de façon ferme lors de manœuvres de conduite rapides. La volante Momo se connecte à une colonne de direction ajustable pour un contrôle précis. Les indicateurs Auto Meter donnent des informations sur la situation sous contrainte, tandis que le changement à pédales B&M Ratchet se situe à portée de main près d’une grande levette de frein manuel. Pour la sécurité, le passager reçoit une ceinture de sécurité à 4 points, et un levier de coupe sur le plancher central ajoute une autre couche de contrôle lorsqu’on pousse le camion à ses limites. La puissance importante provient d’un bloc V8 superchargé de 496 pouces cubes, créé à partir d’un bloc 454 agrandi. Un compresseur Weiand monté sur une manchette de soupape Weiand collabore avec un carburateur à quatre culots Holley de 950 CFM pour produire beaucoup de puissance. Le distributeur à ignition à billes MSD Pro avec des fils d’allumage performants gèrent l’allumage parfaitement. Les tuyaux d’échappement en aluminium courbent vers un système d’échappement FlowMaster, qui termine par des sorties latérales. La boîte automatique à quatre vitesses 4L80E gère toutes les puissances, tandis que les freins manuels Wilwood ralentissent. Le suspensions utilisent des ailes tubulaires à l’avant avec des ressorts en spirale et un train arrière triangulaire utilisant des ressorts à réglage adjustable QA1. La calandre a été mise à niveau avec une radiateur en aluminium amélioré et un ensemble d’aspiration électrique, des ressorts de suspensions en acier et des ranches de direction.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025