Unknown 3100 1956

48 400 €
  • Kilométrage
    1 893 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #27254198

Cet véhicule de collection, une Chevrolet 3100 de 1956, s’est réinventé comme un bruiteur de rue, conservant une patine et un punch appropriés. Basé sur la cabine wraparound à ventre de fin de série de la Task Force, cette année-là, elle transmet toute l’attitude d’une camionnette de garage qui n’a jamais reculé devant une lampe rouge ou un outil. Sous le capot se trouve un bloc de 350 ci à petit emporte-pièce accompagné d’une transmission automatique sur glissement 700R4, refroidi par un radiateur en aluminium et un système de refroidissement électrique. Les sorties d’échappement Hooker block hugger fournissent un bruit qui annonce une action, tandis qu’un dispositif d’intake d’air Edelbrock en aluminium, une carburateur correspondante, une ignition MSD et des accessoires en chrome donnent à la partie moteur un look attrayant, qui est à la fois propice à la manifestation et à l’utilisation. L’intérieur est aussi décontracté. Un banc de siège personnalisé, un lever de vitesses Lokar, des instruments de mesure Autometer, un colonne de direction à réglage à l’aide d’un poignée et un système climatisation Old Air sous la planche permettent de concilier la musculature avec la confort. L’extérieur est pure affaire d’affaires avec une peinture en noir plat, un plancher de lit de charge en plaque diamantée et des jantes acier de 15 pouces équipées de couvercles de pauvreté pour une posture de sleeper parfaite. Le réservoir de carburant déplacé sous le lit de charge maintient les apparences propres tout en assurant la sécurité. Ce véhicule ressemble à une camionnette de garage que vous verriez dans une concession de voitures de collection, idillant comme si il était sur le point de lancer un combat, et prêt à le justifier. Si vous cherchez un pick-up Chevrolet classique avec une attitude, un couple et une âme, ce véhicule vous offre un bon nombre de trous.

Caractéristiques techniques :
– Moteur : bloc de 350 ci à petit emporte-pièce
– Transmission : transmission automatique 700R4 sur glissement
– Refroidissement : aluminium radiateur et fan électrique de refroidissement
– Échappement : Hooker block hugger
– Intake : Edelbrock Performer RPM Aluminum Intake
– Carburateur : Edelbrock Carburetor
– Ignition : MSD
– Système de climatisation : Old Air Products Underdash A/C System
– Levier de vitesses : Lokar Shifter
– Réservoir de carburant : sous le lit de charge
– Jantes : 15 pouces acier avec couvercles de pauvreté

Paramètres opérationnels :
– Climatisation
– Aiguilleurs de carburant
– Phares
– Pression d’huile
– Vitesse
– Signaux de tournure
– Parabris
– Avenues de pluie
– Feux de plaque arrière
– Phares de recul
– Phares de feux de stationnement
– Phare de clignotant
– Radio
– Thermomètre
– Enregistreur de température
– Signal sonore. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 48 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

Contact

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher