Unknown 442 1970

Ce 1970 Oldsmobile 442 Holiday hardtop coupe est un exemple W-30, équipé de la transmission automatique à trois vitesses TH400 et d’un moteur V8 de 455 ci remplacé. La transmission est équipée de pignons arrière 3,42:1. Le propriétaire, qui l’a acheté en 1969 pour la conduire aux pistes de dragster locales, n’a pas enregistré la voiture pour la route, ne disposant que de 28 000 milles. Des photos de la voiture en compétition ont été prises. Le propriétaire a cessé de la conduire en 1995, et à cette époque, a fait remonter la voiture à l’origine en bleu crepuscle poly. La voiture devant être remise à l’origine, il a dû la faire remonter en raison des graffitis peints sur la voiture. En 1995, la voiture a été enregistrée pour la route et peu utilisée, restant toujours entreposée. L’intérieur est en état original et en très bon état, montrant aucun signe de vieillissement. Tout fonctionne bien dans l’intérieur, notamment les aiguilles, etc. La voiture a été transportée vers la piste, ce qui explique le faible nombre de kilomètres. La voiture a été acquise du propriétaire original en 2018 pour la remettre à l’état original. L’essieux du véhicule présentait aucun rouille et n’a besoin que d’être nettoyé et d’une petite ré-peinture. L’habitacle et le moteur nécessitent d’être passés en revue à cause d’un petit fuite d’huile. Le moteur et la transmission ont été enlevés pour être nettoyés et passés en revue. Le moteur a été désassemblé, révisé avec de nouvelles garnitures et peignées avant d’être remonté dans la voiture. La transmission a été passée en revue et un filtre de conversion de couple et un filtre neuf ont été installés. Toutes les pièces manquantes de l’essieu ont été achetées et installées pour les ramener à leur état original. Les pièces remplacées sur le moteur comprenaient une pompe à eau neuve, toutes les garnitures et les joints, des fils d’allumage à style original, une soupape à vapeur PVC, une couvercle de distributeur à style original, un radiateur et des tuyaux à eau et à eau chaude originales. Le moteur est doté d’un collecteur d’admission d’aluminium W-30 et de soupapes F-style. L’essieu d’origine semble avoir été détruit lors d’une compétition ancienne et l’estampage indique qu’il est de 1968, comme la transmission.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 78 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025