













49 m47 1949
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Kilométrage198 683 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27044405
Le véhicule en question est un modèle 49 m47, avec une voie raccourcie de 4 pouces (opérations de “chopping” réalisées par Ace & Steve). Bien qu’il nécessite des finitions supplémentaires, il dispose de papiers d’immatriculation propres. Il est équipé d’un moteur Chev, ainsi que de freins à disque puissants et de freins arrière entièrement neufs, y compris les roues et les lignes. Le châssis et tous les composants peuvent être livrés, y compris un cadre supplémentaire. La suspension comporte des ressorts Poisey neufs, des bagues, des axes, des pièces de suspension et des suspentes nouvelles. Il manque simplement les ailes arrière, lesquelles sont en état déplorable. Il est à noter que ce véhicule ne peut pas fonctionner à l’instant, mais le vendeur n’est pas susceptible de répondre aux appels téléphoniques ou aux messages texte. Il s’agit d’un camion de 3800 livres, qui a été “choppé” et a été doté de nouveaux freins de suspension arrière de 6000 livres et de nouveaux freins de suspension avant de 3000 livres.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/06/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.