Unknown Biscayne 1958

29 900 €
  • Kilométrage
    107 745 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    100
  • Référence
    #27263324

Ce 1958 Chevrolet Biscayne 2 Porte Sedan est l’un des survivants qui a été restauré. En 1958, la Chevrolet s’allongeait et devenait plus fluide, moins d’une boîte à pain et plus comme une boîte à céréales. Ce véhicule présente la tendance de l’époque des peintures bicolores, qui est devenue maintenant un nod imposant à un temps passé. Il évoque également l’ère du jet qui allait gagner en popularité dans les années suivantes. L’échangeur à six cylindres équipe ce véhicule et c’est seulement le début de ses caractéristiques remarquables.

L’extérieur a été repeint en Turquoise Tropique sur Blanc Artic et présente un coloris typique des années 50. Le pare-chocs avant large apparaît moins gonflé que la génération de voitures qu’il suit et les jumelles de phares semblent avoir pris leur cue du 1957 Eldorado, ou de tout un nombre de voitures de 1957 qui avaient ce type de configuration. Les phares de position en bas accentuent la dramatique. Le grille est bas et long et se compose de nombreux splines. Le chrome ici est en bon état mais pas parfait. Bien que pas aussi spectaculaire que les 1957 Bel Air, une bande large en métal traverse la longueur de la plupart de la carrosserie et est un élément de conception remarquable qui s’articule artisthandement vers la continuation d’une bande plus petite vers l’arrière de la voiture. Cette bande de carrosserie se coupente avec les deux couleurs pour indiquer la changement. Le panneau de toit définit le changement de couleur suivant en rampant vers le haut. Les lunettes de ventilation et la lunette arrière font tour autour de la voiture comme des encadrements de livres dômes et c’est une caractéristique spectaculaire de l’époque. Les ailes sont comme des ailes et commencent juste derrière la porte et s’étirent vers l’arrière où elles envoient sa bordure argentée vers les projecteurs arrière. Et les projecteurs arrière sont très originaux, abrités dans un revêtement en bronze qui les soutient séparément avec un élément de soutien central étendu. Le pare-chocs arrière est bas et droit et a une ouverture de plaque d’immatriculation impressionnante. Les roues de 15 pouces Cragar mag donnent un air un peu rétro à la voiture de famille pédestre. Les imperfections comprennent de la taches de corrosion sur les manettes de porte en chrome, quelques bulles de peinture, des craquelures et petits points rouillés, et certains chrome qui peut nécessiter être poli ou renouvelé.

L’intérieur est coloré de bleu et d’éléments blancs qui donnent un air propre et aérien, et pourraient être à l’aise près de l’eau bleue où les vagues forment des émules blanches dans le vent. Toutefois, il est bien fait à l’intérieur, commençant par les panneaux de porte en vinyle blanc bordé de bleu. Les banquettes avant sont en tissu de vinyle bleu, vinyle blanc et tissu de vinyle clair. La banquette arrière prend le design et elle est en excellent état. Une nouvelle nuance de bleu est introduite dans la volante, la colonne de direction et le tableau de bord. La vitesseomètre est horizontale et se trouve enfoui profondément dans une entaille avec un toit recourbé. Les indicateurs de carburant et de température sont les seuls autres moniteurs. Réminiscence de la norme de flotte de voitures et du grand public, une radio AM est présente dans le centre, ainsi que les commandes de ventilation conservées dans une excroissance exagérée du tableau de bord, une caractéristique de conception qui continue vers la table de bord du passager. Il y a trois vitesses pour cette voiture et un anneau de son de cloche argenté domine. Le tableau de bord global présente une patine mais pour une voiture de 1958, c’est assez magnifique. Le tapis bleu en boucles et le plafond en tissu blanc sont en bon état alors que la benne est recouverte d’un linge gris et contient la roue de secours.

Le moteur est un moteur à six cylindres de 235.5ci en grande place avec beaucoup d’air autour de lui ! Il est peint en bleu et est couronné par un carburateur à un baril simple. La boîte manuelle à trois vitesses est associée à des engrenages de 3.55 en arrière alors que les freins à tambour sont présents à l’avant et à l’arrière. L’essieu arrière est souple et les suspensions indépendantes sont à l’avant.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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