Unknown Bronco 1968

Cet exemple de 1968 présente une Ford Bronco Sport de grande popularité. Le véhicule a subi une révision complète de son corps et a été ré-enduit dans une teinte de métal d’or lumineux très attrayante, avec un toit rigide retirable peint en blanc. Les détails extérieurs incluent des bosses originales non taillées, des roues d’origine équipées de capots de roue, des projecteurs KC « HiLiTES » LED, des projecteurs arrière LED, deux rétroviseurs latéraux, un frein de remorquage et un emblème d’anniversaire spécial 50th gravé sur la calandre. La roue de remplacement est recouverte d’un couvre-roue marqué Bronco et fixée à un support de roue latéral basculant, ce qui libère de l’espace intérieur. Les 15 roues en acier sont peintes pour correspondre au corps et portent des couvre-roues d’origine polies et des pneus Yokohama Geolandar A/T-S 235/75, ajoutant à l’aspect classique original de cette Bronco originale. L’intérieur a été équipé de plaquettes de sol recouverts de peinture anti-chaleur et de matériau Rhino Lining texturé, ainsi que que des surfaces métalliques intérieures repolies pour correspondre à l’extérieur, ainsi qu’un récipient de musique de haut-parleur personnalisé. La peinture comprend un crâne de taureau longhorn sur la plafond, des broncos sur les panneaux de porte et un jackalope sur la couvercle de l’allumette. Les sièges arrière et avant équipés de tissu imitation cuir brun avec des insertions de tissu beige et des barres de cuir marron ont été installés, ainsi que des couvertures de visières de serpent de prairie, un grosse caisse anti-vol Bailie Bilt noire, un système de climatisation froide Vintage Air, un dispositif anti-vol Ravelco, une caisse de port d’armes cachée Tuffy, des réglages de tir arrière, un compass Ritche, un radio CB Cobra, et un amplificateur Bluetooth Alpine avec microphone intégré. La puissance et la performance sont fournies par un moteur V8 de 302 pouces cubiques remis en état, associé à une transmission automatique à trois vitesses avec moins de 2000 miles sur le moteur reconstruit. L’équipement supplémentaire inclut un changement de rapport 4×4 à double gamme, un système d’injection électronique de carburant Howell, un manchon d’admission Edelbrock, une direction assistée et un freinage assisté à disques avant. Les points forts de ce Bronco classique de 1968 incluent un moteur V-8 remis en état avec injection électronique, transmission automatique, conduite intégrale 4×4, système de direction assistée, freinage assisté à disques avant, climatisation froide et une collection de documents factures, manuels d’utilisateur, documents d’origine et manuels de service. C’est un Bronco Sport 4×4 de 1968 parfaitement restauré avec les améliorations pertinentes ajoutées sans altérer son caractère original. Contactez nous aujourd’hui.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 64 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025