Chevrolet Camaro 1968

80 800 €
  • Kilométrage
    74 030 km
  • Transmission
    4 Speed Mu
  • Moteur (l)
    496
  • Référence
    #27377227

Ce 1968 Chevrolet Camaro RS/SS présente un moteur de 496 cubic inches équipé d’un système Edelbrock Pro-Flo 4EFI, des Long Tub Hooker Headers, un arbre de transmission à 12 pièces avec des engrenages de 3,73 et posi, une boîte de vitesses à 4 rapports Muncie, une console centrale équipée d’un ensemble d’aiguilles Auto Meter, des freins à disques à 4 voies, des connecteurs de cadre Heidts, des bras de suspension antérieurs tubulaires à Detroit Speed Tubular A Arms avec des suspensions à huit couches QA1, un système de ceinture de serpentin, une pompe à carburant EFI à l’intérieur du réservoir de carburant avec régulateur de pression de carburant et manomètre, un levier de vitesses Hurst, des roues et pneus de 18 pouces et des radiateurs en aluminium avec des ventilateurs, une système d’éclairage avant électrique Camaro RS, trois échappements avec des échappements Flow master avec sorties électriques. Notons que la localisation du véhicule est chez le client et non à Cadillac, Michigan. Nous disposons également d’un showroom avec environ 25 véhicules, accessible seulement par rendez-vous.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 80 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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