Chevrolet Camaro 1970

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Ce véhicule présenté est équipé d’un moteur LS3 modifié, doté d’une injection de carburant, et est capable de fonctionner à la fois sur la route et sur piste. Il s’agit d’un véhicule de performance doté de nombreuses fonctionnalités et améliorations qui améliorent grandement sa performance, son confort et son aspect esthétique. Il s’agit d’une machine de haute qualité, entièrement réalisée selon des normes strictes.

En extérieur, ce véhicule est revêtu de capotages en fibre de carbone, ainsi que de spoiler, rétroviseurs et miroirs. La peinture a été appliquée avec une précision soignée, les bandes de course sont douces au toucher. Les contours du corps sont lisses, les lignes sont nettes et les panneaux sont alignés de manière parfaite. Les portes se ferment facilement avec une effort minimal. Les spoilers avant et arrière améliorent grandement son profil. Il a été amélioré avec des phares LED et des bornes de feux arrière en aluminium poli. Les vitres sont nettes et les jointures de caoutchouc ont été remplacés. Des Detroit Speed des minibacs ont été installés pour accueillir les roues arrière de 18 pouces de Rushforth Whiplash. Les roues avant mesurent également 18 pouces et toutes les 4 sont équipées de pneumatiques BFGoodrich de performance.

En intérieur, un siège sport est équipé d’une trappe en bleu, offrant un appui remarquable et des ceintures de sécurité de 4 points pour garder les occupants à leur place en toute sécurité. Les sièges arrière sont équipés de sièges individuels en cuir de teinte identique. Il y a une console centrale personnalisée entièrement longue avec des compartiments, des tasses, des ports de charge, des commandes de fenêtre électrique et le changement de vitesse manuel. Les portes ont également des panneaux de porte personnalisés qui correspondent aux sièges et ont des poignées en billet, des bandes en fibre de carbone et des haut-parleurs intégrés. Le plafond et le tapis ont été remplacés. Le tableau de bord est en bon état et la zone de commandes de climatisation est en fibre de carbone. Des bornes de vitaux Carbon Fiber Ultra-Lite d’Autometer surveillent toutes les données importantes. Les aubes de nettoyage sont un bon amélioration pratique. L’ensemble audio Alpine est compatible Bluetooth et est relié aux haut-parleurs Focal et aux sous-woofers de 10 pouces. La barre anti-chasse Detroit Speed est plus qu’une simple amélioration de sécurité, le véhicule est plus rigide et son maniabilité est améliorée.

L’espace moteur est équipé d’un moteur LS3 modifié en 416 stroke, produisant 600 chevaux et équipé d’une injection de carburant Holley Sniper pour une fiabilité sans faille. Le moteur est équipé de pistons Mahle, d’un piston à flèche Callies et d’un système de refroidissement avant Vintage Air. Les échappements de Lemons de 1 pouce sont présents sur les côtés. Il est équipé d’un climatiseur, d’un volant à direction assistée, d’un système de freinage Hydraboost de Wilwood Master cylinder. Il est également équipé d’un réservoir d’huile à sec, d’un accumulateur d’huile Accusump et d’un lanceur à haute torque. Il dispose d’une boîte de vitesses T56 Magnum de Performance Transmission à 6 rapports manuels. L’espace moteur est également équipé d’une panne au pétrolat, d’un réservoir de carburant en acier inoxydable et d’un lanceur de moteur à haute torque. La zone moteur est peinte de couleur identique à l’extérieur. Les wells de fender et le pare-chocs ont été peinte de couleur mat satin noir. Les supports de couvercles de capot sont une amélioration appréciable. L’espace malette dispose de panneaux de malette personnalisés en plastique, qui sont recouverts de cuir. Le réservoir de batterie et certains composants d’audio sont bien cachés derrière les panneaux.

La voiture a été fortement améliorée en dessous. En avant se trouve un sous-châssis hydroformé Detroit Speed de 10 000 $, équipé de bras de suspension tubulaire amovibles, de réglage double de réglage double de réglage réglage rapide des réglages AFCO, de jantes de direction et de suspension à pression de gaz et de servo-direction. En arrière se trouve un système de suspension Quadralink de Detroit Speed équipé de bras de suspension tubulaire amovibles, de réglage double de réglage réglage rapide des réglages réglages à pression de gaz et de barre de direction. Un système d’échappement entièrement personnalisé en acier inoxydable de 3 pouces avec X-pipe, soudages soudés, des mufflers Borla et des embouts de sortie tournés. Il dispose d’un système de freinage de qualité de course Baer 6R de 13 pouces avec des pistons de frein 4 pistons polis en avant et 6 pistons arrière. Il dispose d’un système de carburant personnalisé et d’un réservoir de carburant en acier inoxydable. Lorsque vous regardez vers le moteur, vous remarquerez un réservoir d’huile en aluminium personnalisé et un Accusump pour s’assurer que le moteur ne manque jamais d’huile. Il dispose également d’un lanceur de moteur à haute torque et d’une boîte de vitesses à 6 rapports manuels de Performance Transmission T56. La voiture a également une suspension améliorée en dessous. En avant se trouve un sous-châssis hydroformé Detroit Speed de 10 000 $, équipé de bras de suspension tubulaire amovibles, de réglage double de réglage réglage rapide des réglages réglages AFCO, de jantes de direction et de suspension à pression de gaz et de servo-direction. En arrière se trouve un système de suspension Quadralink de Detroit Speed équipé de bras de suspension tubulaire amovibles, de réglage double de réglage réglage rapide des réglages réglages à pression de gaz et de barre de direction. Un système d’échappement entièrement personnalisé en acier inoxydable de 3 pouces avec X-pipe, soudages soudés, des mufflers Borla et des embouts de sortie tournés. Il dispose d’un système de freinage de qualité de course Baer 6R de 13 pouces avec des pistons de frein 4 pistons polis en avant et 6 pistons arrière. Il dispose d’un système de carburant personnalisé et d’un réservoir de carburant en acier inoxydable. Lorsque vous regardez vers le moteur, vous remarquerez un réservoir d’huile en aluminium personnalisé et un Accusump pour s’assurer que le moteur ne manque jamais d’huile. Il dispose également d’un lanceur de moteur à haute torque et d’une boîte de vitesses à 6 rapports manuels de Performance Transmission T56.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 130 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025