





















Unknown Caprice classic 1974
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Kilométrage96 560 km
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TransmissionNo Trans
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Moteur (l)--
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Référence#27330701
Cet automobile est un 1974 Chevrolet Caprice Impala Donk Cabriolet, équipé d’un titre propre et d’un faible kilométrage original. La voiture est solide et son corps est entièrement original, avec une peinture de fabrication et aucune rouille dans les pare-chocs, les portes, les capots, etc. La seule rouille présente se trouve sur les panneaux de plancher, qui n’ont besoin que de panneaux de remplacement. La restauration complète de la chassis n’a pas été achevée, mais la chassis a été traitée par blasting médiatisée et recouverte de peinture en poudre noire, les composants de suspension ont été traités de la même manière et quelques composants de suspension supplémentaires ont été peints en argent pour correspondre. Cependant, les parties peintes nécessitent un touch-up, car la boutique où la voiture était stockée n’a pas l’espace suffisant pour la rapatrier à l’intérieur. Il n’y a pas de capot, pas de mécanique ni de parties avant de la voiture, car la boutique a fermé et a perdu mes pièces. Cependant, j’ai les deux capots, diverses parties diverses/vis/écrous, etc., et la voiture vient avec deux plateaux de cabriolet car je me suis acheté un autre plateau pour le faire chrome plater. Ne manquez pas cette opportunité, les voitures survivantes de ce type dans cette condition sans rouille sont difficiles à trouver. N’oubliez pas que la voiture est située chez un de nos clients et pas dans notre magasin à Cadillac, Michigan. Nous avons également un magasin avec environ 25 voitures, qui est accessible uniquement par rendez-vous.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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