Unknown Caribbean 1953

99 200 €
  • Kilométrage
    13 515 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    100
  • Référence
    #27277447

Nous sommes heureux de proposer à la communauté des collectionneurs un magnifique 1953 Packard Caribbean Cabriolet, doté d’une teinture Carolina Cream, d’un intérieur rouge et blanc, et d’une canopée de toiture en tissu Tan Stayfast convertible. Cette Packard classique est équipée de son moteur d’origine de 327ci, un 8 cylindres en ligne à 4 carburateurs, générant 180 chevaux et 300 lb-ft de couple grâce à un carburateur Carter WCFB 4-barrel. Cet automobile est également équipée de la direction assistée à la pointe de Packard, ainsi que de freins Easamatic assistance, de roues Kelsey-Hayes à rayon chromé avec pneus Coker Classic 8.00-15 de largeur blanche, d’un pneu de rechange continental, de réglage de température, de vitres teintées, et d’une boîte de vitres électriques en haut et côté. Cette magnifique Packard Caribbean a subi une restauration cosmétique professionnelle dans les années 1990, et les résultats sont toujours impressionnants aujourd’hui. Le moteur a été entièrement révisé et reconstruit en 2009, comprenant de nouveaux pistons et anneaux, ainsi que tous les nouvelles paliers et soupapes. Cela comprenait également la réparation de la transmission conformément à des standards précis avant son remontage. Le véhicule a parcouru seulement 8 200 miles depuis sa restauration et continue à impressionner par sa performance routière! Le système de freinage entier a été révisé en 2021, comprenant un rechargement de l’amplificateur de frein, de nouveaux rouleaux, des freins et des tuyauteries rigides. Une nouvelle batterie a été installée en février 2025. Cette Packard Caribbean de 1953 est une partie historique du design de luxe automobile, et nous avons observé que ces modèles Caribbean sont de plus en plus reconquis pour collectionner, probablement pendant toute la vie de leurs propriétaires. Dans ce cas-ci, il a été acquis par Richard Stephens en 2010 et placé dans sa remarquable collection de l’Académie d’Art Universitaire à San Francisco, en Californie. Il représente #318/750 produits et est en excellent état général. Nous dirions qu’il est l’un des plus beaux exemplaires que nous ayons jamais représentés dans notre showroom! Superbe finition et chromage avec un excellent ajustement! Un véritable showstopper que vous pouvez acheter avec confiance! Contactez Jon Faust pour planifier un essai-route. Histoire du Packard Caribbean : Conçu par Richard Teague avec l’influence de la voiture expérimentale Pan American de 1952, le nouveau Packard Caribbean a été présenté au marché en milieu d’année. Les lignes simples et stylées de 1953 Packard font de cet agréable grand cabriolet une impressionnant de voiture de collection, avec des lignes rappelant le design Darrin. Avec une calandre redessinée, un capot à goulot avant, des panneaux de roues redessinés accents avec des bandes de chromes, ainsi que des roues de wire chromé et une roulette arrière Continental, il était large, avec 18 pieds de long et pesant 4 500 livres. Il aurait été vendu à 5 500 dollars, un millier de dollars de plus que la Buick Skylark qu’elle concurrençait, et seulement 750 acheteurs avaient la chance de l’emporter! Contactez Jon Faust pour en savoir plus sur ce véhicule classique ou pour demander des informations sur les financements et les options de remplacement – (314) 993-1330 | [email@domain.com]. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 99 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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