Chevrolet Chevelle 1970

Ce véhicule, un Chevrolet Chevelle SS de 1970, a été entièrement restauré au niveau du corps, possède un moteur numéro de série correspondant et a été mis à niveau. C’est un véritable SS, comme indiqué sur l’étiquette de la capote, et il est probablement le plus cloné des voitures de ce type. La carrosserie est impeccable, les portes se ferment et se ferment facilement et chaque côté est parallèle comme un laser, sans ruste ni dommages. La voiture a été repolie en rouge cranberry, sans toit de vinyle et sa polyvalence est remarquable. Les bandes noires sont correctement posées et lisses à la touche. La plupart de la carrosserie semble avoir été remplacée, notamment les émblems de capote, la grille, les clignotants de phares, les phares, les pinces de capote de course, les moulures de la carrosserie, la bande d’éclairage autour des fenêtres et les gouttières, les manettes de porte et en arrière, le tableau de bord, les jauges, un compteur de pression d’huile ajouté, une radio installée en dessous du tableau de bord opérée à distance et possédant 6×9 en arrière. Le moteur est beau à voir, il s’agit en fait d’un moteur numéro de série correspondant et à date correcte 396 fournissant environ 450 chevaux grâce à sa mise en forme de performance. Il possède des culbutoirs en aluminium après-vente, un capot d’aspiration Stealth avec un double alimentation Holley carburateur qui a un frein d’allumage électrique, un système d’allumage MSD et des culbutoirs de freinage revêtus d’aluminium. La pièce de rechange se distingue par des couvercles de culbutoir élégants et un capot d’air filtrant. Il dispose de fonctionnement de direction et de freinage assistés. Le radiateur est en aluminium poli avec une couverture en chromé au dessus. La buse et la roue d’aération semblent neufs. La suspension F-41 a été améliorée avec des barres de roulement avant et arrière et des barres de freinage à l’arrière. L’échappement a un son excellent avec des tuyauteries plus larges, une bifurcation et des silencieuses Flowmaster à l’arrière. Le système de freinage est en très bon état avec des freins à disques à l’avant et de nouveaux câbles de frein d’urgence à l’arrière. En regardant vers le-dessus du moteur, il dispose d’une panneau d’huile en chromé et d’un démarrage à haute force. Les changements de vitesse seront effectués par la boîte de vitesses Muncie 4-speed et la transmission raccordée arrière à un arbre de transmission remis en état avec une boîte de vitesses arrière 12 bolts avec un rapport de 3,73. La voiture est en très bon état de fonctionnement et possède une pièce de rechange impeccable.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 103 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/07/2025