Unknown Chieftain 1956
49 400 €
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Kilométragen/a
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#27243737
Ce modèle de voiture de collection présente un moteur V8 récentement reconstruit (numéro 316), ainsi qu’une transmission hydromatique à 4 vitesses également reconstruite avec moins de 2500 miles. Le véhicule est équipé d’une batterie de deux ans avec trois années de garantie restantes, qui est toujours alimentée en courant nul pour éviter la dégradation. La voiture a subi le remplacement de la majorité de la rouille, avec la récupération de l’acier et la peinture réappliquée avec un vernis clair, ce qui donne un aspect élegant. Le véhicule est équipé d’une clé d’allumage en or 18 carats, ainsi que des clés d’allumage et de coffre standard. L’allumage électronique a été installée. Les freins à tambour avant ont été remplacés par des freins à disques modernes, sans assistance électrique. Les pneumatiques sont de marque nouvelle et à rayon à bande en acier, avec des amortisseurs avant de haute qualité et des amortisseurs arrière réglables en air. Le système de déverminage dispose de trois vitesses régulées et peut être ajusté selon vos préférences. Il dispose également de deux radiateur d’eau de refroidissement, l’un placé devant le radiateur, l’autre avec une ventilateur commandé par l’interface du tableau de bord et un cadran de température du gaz naturel. Le filtre à air est de marque K&N et est posé sur le carburateur à quatre barres Edelbrock. Le réservoir à carburant a été réparé et une nouvelle unité d’envoi a été installée. L’échappement dispose d’un diamètre de 2,75 pouces avec une cuvette en céramique sur l’intérieur et des silencieux Cherry Bomb. La voiture dispose également d’une nouvelle vitre et d’un vitre arrière avec tinting. L’aménagement de l’habitacle a été modernisé, avec un tissu en cuir noir et en suède noir et gris, un tableau de bord Mercedes-style et un tapis en laine noire de qualité automobile.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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