Unknown Comet 1963

Ce 1963 Mercury Comet Cabriolet, l’un des 5 757 exemplaires produits cette année-là, est présenté dans son état original. La carrosserie est recouverte d’une couleur Sultana Blanche qui apparaît comme une blanche pâle dans nos photos de studio. La face avant verticale du véhicule est typique des années 60, ainsi que les panneaux droits et la ligne de rehaussement linéaire qui se termine par des ailes légèrement remuantes qui bordent une plaque arrière plate. Une pièce de bande latérale est particulièrement unique car elle commence au haut du pare-chocs avant, passe tout le long du véhicule, fait un tour comme le virage 2 de Laguna Seca, puis repasse sur les panneaux inférieurs en passant par les portes et se termine sur le panneau avant du quart arrière. Le travail de chrome et métal ne sont pas parfaits sur cette voiture, mais ils sont majoritairement droits et propre. Les jantes Mercury avec des roues de 13 pouces sont en parfaite harmonie. Les phares de queue ont un aspect inspiré de l’avion jet, qui ressortent comme des réacteurs d’après-combustion sur une panneau arrière détaillé et un cap d’essence Mercury de Dieu de la Guerre, casque et tout, est placé au centre. Des imperfections sont présentes, notamment des bulles, des débris de peinture et quelques décolorations dans la peinture dans une section. L’intérieur présente un ton rouge au-dessus et en dessous des portes, qui encadre une carte de porte plissée avec un détail blanc et métallique horizontal qui intersecte la vinyle, un peu usé mais présentable. Le banquette en deux parties rouge en vinyle est lumineuse et propre avec des bords rouges entourant les insertions et la même pattern est reproduite sur la banquette arrière où les murs des portes sont incorporés et apparaissent légèrement usés. Le 60’s simplicité est présentée par le volant fin avec le bouton son et la table de bord simple avec des éléments ornés qui donnent du caractère. Sa disposition horizontale comprend le compteur de vitesse, les signaux lumineux et le compteur de kilomètres dans un environnement jukebox-like. Le reste de la table de bord, y compris où l’enregistrement radio est inséré, est peint en rouge et la tapisserie de boucle noire correspond également et est en bon état. Une capote en toile noire semble être en bon état et sa fenêtre en plastique présente seulement un faible brunissement. Le moteur se trouve sous le capot et est une qualité conducteur propre, un 170ci moteur à six cylindres en ligne à un carburateur et une transmission à trois vitesses manuelle qui envoie la puissance vers le 7.25 pouces arrière avec des pignons conventionnels. Les freins sont fournis sur chaque coin. La voiture démarre bien, roule excellent et s’arrête sans problème. Le très bon intérieur offre un foyer confortable et évidemment une visibilité infinie avec la capote abaissée. Les six cylindres tournent alors que nous avons l’impression de rouler sur la boucle où la voiture accélère bien, roule excellentement et s’arrête sans problème. Il est important de noter que tout fonctionne bien sur ce véhicule lors du passage de test de Classic Auto Mall, mais nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront encore en état de fonctionner à l’achat. Mercury a affirmé la propriété du Comet en 1962 et puisque Ford a acheté le nom de Cotner-Bevington en 1959 après avoir utilisé le nom pour les ambulances, il a continué en production dans une forme ou une autre jusqu’en 1977. Voici un véhicule relativement rare en état de marche et la possibilité d’en apprécier les étincelles réelles de comètes qui courent dans le ciel étoilé soir. 3H15U516453 3-1963 H-Lorain, OH Assy Plant 15-2 Porte Cabriolet U-170ci 1bbl 101hp I6 516453-Numéro de série séquentiel WARANTEE PLATE CARROSSERIE 76A-Comet Cabriolet COULEUR M-Sultana White EMBALLURE 75-Vinyle blanc & rouge DATE 07L-Novembre 7th DSO 14-Washington TRANSMISSION 5-Ford 7.25 pouces 3.50 Conventionnels MANETTE 3-3 vitesses Ford O Matic Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 voitures de collection et de véhicules classiques à la vente par consignment dans une salle de 336 000 pieds carrés (c’est plus de 8 acres!) en salle climatisée. Le plus grand détaillant unique de voitures de collection et de véhicules classiques du pays se trouve à Morgantown, en Pennsylvanie, juste 1 heure à l’ouest de Philadelphie, à l’aire de repos 298 de l’autoroute inter-états 76 du Pennsylvania Turnpike. 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Annonce publiée le 12/07/2025