Unknown Corvette 1966

85 300 €
  • Kilométrage
    23 749 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #27338609

Le modèle en question est un Chevrolet Corvette Cabriolet de 1966, qui a accumulé 14 757 milles, qui ne sont pas les milles réels. Ce véhicule américain iconique possède un train de transmission correspondant aux numéros et appartient à notre consignant depuis 25 ans et à son épouse, acheté en tant qu’engagement avant leur mariage en 1966, rêve réalisé plus tard, et conduit rarement, avec toit en bas, dans des tentatives réussies pour retrouver une joie jeune. La carrosserie est de couleur Nassau, qui est la capitale de l’archipel des Bahamas, et la teinte de l’eau est exactement reçue sur cette voiture. Les Bahamas abritent 40 espèces de requins, donc il est conforme que ce Sting Ray ait une forme de requin. La partie avant est à pointe, une bossure ajoutant de la hauteur comme une dorsale et réapparaît sur le couvercle du coffre, des oreilles verticales, et une queue qui se termine en point, ce qui permet d’air souffler plus facilement, de la même façon que le tuyau de la queue d’un requin glisse dans l’eau. En profil, le bouclier de ventilation des tuyaux latéraux tente quelques regards et les attire, flanqué de roues de 15 pouces avec des hubs rapides et des pneumatiques de couleur blanc. Le toit molli en toile blanche est en très bon état, mais présente des taches typiques. Les parties métalliques, qui comprennent les cadres de fenêtre, les poignées de fenêtre, le miroir, le couvercle de réservoir de carburant, les anneaux de lumière et les emblèmes sont tous en état immaculé. Les inconvénients dans la peinture comprennent une inégalité dans les panneaux latéraux, un éclat sur l’arête d’une ligne de caractère et un autre qui a été touché juste au-dessus, ainsi qu’une légère ouverture d’espace dans un coin du capot. Cependant, la plupart des observateurs ne le remarqueraient pas. L’intérieur est recouvert de bleu et les panneaux de portes portent de l’acier brillant à la hardware, et au delà des panneaux métalliques se trouvent des sièges pliants en cuir bleu, qui sont serrés et propres avec des insérions de carénage à motifs de béquilles. La roue à trois branches en noisette en bois est connectée à la console de commande de vitesse avec les boutons de réversibilité, qui ressemblent aux crochets en cuivre lorsque l’on est en réversibilité. La tapisserie bleue occupe les zones de pieds et recouvre le compartiment de chargement arrière et montre un léger désicoloration et une tache arrière. Le moteur est un V8 de 327 pouces cubes L79, qui est correspondant aux numéros, avec une carburateur à quatre barres en tête, qui est relié à la boîte de vitesses correspondant aux numéros M20 Muncie à 4 vitesses manuelle. La puissance est envoyée à l’essieu arrière où le 9 mars 1966 est marqué, indiquant les rapports 3.70 avec Positraction. Des freins à disques sont installés sur les roues avant et arrière. Le dessous de la voiture est en bonne qualité pour les conducteurs avec des taches de rouille habituelles, des décolorations et des zones non peintes sur le panneau de l’huile orange, où nous remarquons également une goutte d’huile près du capot. Les échappements partent du moteur et prennent une courte déviation pour aller vers le côté où le gaz usé passe par des tuyaux en chambré. Les ressorts coil springs sont à l’avant et les ressorts transversaux et les bras de contrôle de la traction transversaux sont utilisés pour la suspension arrière. La conduite La voiture est démarrée en utilisant la carbureur avec quelques coups de gaz et tourne sans hésiter. Le moteur produit des sons d’échappement bien sonores, comme la voix de Mama Cass sur la chanson California Dreamin de 1966, et la voiture a une bonne accélération, un conduit droit et change de vitesse sans problemes. Le nombreux compteurs et toutes les autres fonctions fonctionnent comme elles devraient sur cette Corvette de 1966, bien qu’on ne puisse pas garantir que cela fonctionnera à la date de la vente. Si vous êtes à la recherche de votre kicks et que vous souhaitez une Corvette de 1966, et qu’un classique Corvette figurait déjà sur votre liste de souhaits, cette belle exemplaire devrait être sur votre radar.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 85 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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    La Corvette C2 "Sting Ray" est un modèle de voiture sportive offrant un design classique et emblématique, attirant les passionnés d'automobile. La C2 est la deuxième génération de Corvette produite entre 1963 et 1967, être propriétaire d'une C2 s'apparente à posséder une partie de l'histoire automobile américaine. La C2 est dotée de différents moteurs V8 puissants qui lui offre des performances sportives de haut niveau. Les voitures de collection, comme la Corvette C2, ont une valeur potentielle qui augmente au fil du temps, en faisant un investissement à long terme pour les collectionneurs.

    Pourquoi importer une Corvette C2 ?


    Il y a plusieurs avantages à envisager l'achat d'une Corvette C2 aux États-Unis plutôt qu'en Europe. Tout d'abord, les modèles de C2 sont d'avantage disponibles aux USA, où ils ont été produits, et il est donc plus facile de trouver un modèle en bon état. En outre, les professionnels qualifiés pour l'entretien et les pièces de rechange sont plus facilement disponibles aux États-Unis, ce qui facilite la maintenance et les réparations. Enfin, les Corvettes C2 ont une valeur de collection élevée et peuvent être un investissement à long terme, acheter aux États-Unis peut offrir un meilleur potentiel d'investissement.

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