Unknown Custom 1949

Cet automobile en question est un Ford deux portes datant de 1949. L’acheteur l’a acquis sur eBay il y a trois ans et a consacré du temps à sa restauration. Il s’agit d’une voiture de Californie, sans ruste, avec une restauration impeccable. Le moteur plathead original a été remplacé par un moteur de Mustang de 289 cubic reconstruit par l’atelier, ainsi que de nombreuses pièces nouvelles. Le mécanicien personnel de Santa Barbara a installé le moteur ainsi que de nombreuses autres pièces nouvelles, telles qu’un carburateur à deux barres, un distributeur, un radiateur, un réservoir de carburant, une batterie, un convertisseur à 12 volts, un radio retro personnalisé à copie originale avec Bluetooth et nouveaux haut-parleurs. La transmission originale à trois vitesses est conservée, sans besoin de survitesse en raison du ratio de l’arbre de transmission arrière. La roue de direction a été remplacée par une nouvelle identique à l’originale. Le climatiseur récent a été installé et il fonctionne très bien. Des pneus radiaux nouveaux ont été montés, ainsi que des freins nouveaux avec les roues et caps originaux. La nouvelle remise, y compris du matériau de pare-chocs, des tapis, des coussinets de siège confortables devant et arrière, ainsi que des panneaux de porte et des portières. La lunette arrière a été conservée en raison de son bon état. Les bouchons de chrome des capots de coffre sont dans un état acceptable, mais le grillage a une usure légère. Toutes les lumières et les signaux fonctionnent, de même que les verrous, les serrures de coffre, le son et tous les vitres. Le klaxon fonctionne également. Tout le verre est en bon état. Les fenêtres arrière sur les côtés ont été remplacées par de l’acrylique, qui ressemble mieux à l’original. ( J’ai conservé encore les verres originaux et les cadres.) Les plaques d’immatriculation de Californie ont été restaurées et approbées par la DMV. Les deux échappements ont été remplacés et font maintenant des tuyaux de chrome neufs dans la partie arrière. Le compte-tours a été restauré et fonctionne très bien. Le manomètre à carburant et l’aiguille de carburant fonctionnent correctement, ainsi que le carburant en général. La peinture a environ 20 ans et est satisfaisante malgré quelques blemishes. Au total, ce n’est pas une voiture standard. Il m’était impossible de restaurer un moteur plathead. J’avais envie d’un moteur fiable. Il y a environ 200 ch ( 100 plus que le plathead).. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025