









































Unknown Defender 1971
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Kilométrage70 811 km
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Transmission--
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Moteur (l)200
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Référence#27322960
Cet ancien Land Rover Series IIA 109 station wagon de 1971, restauré avec soin pour maintenir son charme historique, a été considérablement mis à niveau, ce qui permet de le conduire beaucoup plus rapidement, sûrement et de manière plus fiable. La caractéristique rare de ce 109 est l’amélioration de moteur 200tdi qui presque double la puissance par rapport à la version originale. La couleur Bronze Green du véhicule est un classique des Land Rover qui s’harmonise parfaitement avec les modèles de série. Il n’y a pas de corrosion nulle part! Le châssis et le pare-choc sont parfaits. Seuls 44 000 milles sont indiqués sur l’instrumentation. Ce 109 est équipé d’un toit Safari avec des fenêtres Alpine qui offrent une excellente visibilité et la sensation caractéristique de ‘poisson-blanc’. Le véhicule est doté d’une rampe d’attelage en acier galvanisé équipée de nombreux accessoires pour la randonnée hors route! Sa cabine a été rééquipée de cuir neuf. Il y a des sièges bancs à l’arrière qui peuvent accueillir 10 à 12 passagers. De nombreuses pièces neuves se trouvent sur ce Land Rover, ce qui le rend prêt pour sa prochaine aventure! Il est une excellente acquisition pour les collectionneurs en raison de son appréciation constante en valeur. Modifications:
– Moteur 200tdi emprunté d’un Land Rover Defender
– Rampe d’attelage en acier galvanisé avec échelle
– 4 feux Hella
– Jack HLift XT485
– deux cannes de secours en acier inoxydable montées
– échelles en aluminium
– 2 caisses d’eau-répoussante en acier
– 2 pneus de rechange
– hache
– pioche
– corde à remorquage en manille destinée à la conduite hors route
– remorqueur – Roue de secours montée sur capot – Pneus à fort débit hors route – 2 feux Hella montés sur le pare-chocs avant – Anneaux de traction frontaux – DÉCOULEURS latéraux transparents – Radiateur en aluminium (hoses et ventilateur de refroidissement neuf) – radiateur à huile (nouveaux tubes d’huile) – intercooler (nouveaux tuyaux en silicone) – filtre à air K&N – échappement et socket pour remorque.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 89 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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