





























Unknown F-100 1968
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Kilométrage6 759 km
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Transmission4L65E Auto
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Moteur (l)53425
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Référence#27317097
Cet ancien Ford F100 de 1968 a été restauré avec un moteur V8 LS de 5,3 litres développant approximativement 425 chevaux. Cette version est équipée d’une transmission automatique 4L65E avec convertisseur de couple de 2500 stall et une mise en connexion. L’ensemble du moteur et de la transmission sont contrôlés par un Holley Terminator X max ECU. La calandre avant est une reconstitution de 2011 de Ford Crown Vic. La partie arrière est une remise à neuf de 8,8 Explorer avec des rapports de transmission de 3,73 gears et des freins à disques. Le réservoir de carburant de 21 gallons est équipé d’un pompe à carburant à haute pression intégré, ainsi que de nouveaux tuyaux de carburant jusqu’au moteur. Le système de freinage, le réservoir, les tuyaux, les freins à disques et les rotors sont tous remplacés. Le système de refroidissement est également remplacé. Toute la voiture a été reconstruite ou remplacée par de nouveaux composants. Nous souhaitons souligner que le véhicule se trouve dans un logement privé, et non à notre concession située à Cadillac, Michigan.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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