Unknown Firebird 1968

Le véhicule en question est un 1968 Pontiac Firebird 350 hardtop, qui a accumulé 43 946 milles, bien que les miles réels soient inconnus. À proximité de 15 000 milles, le moteur numériquement correspondant a été réhabilité et de nombreuses modifications ont été apportées pour améliorer l’adaptation de ce modèle dans le XXIe siècle, y compris un système Holley Sniper et des freins à disque Wilwood de première génération.

L’extérieur du véhicule présente une calandre en chrome sur un corps peint en Primavera Beige, avec un toit légèrement vert vinyle, qui se présentent tous deux noblement et droits avec des marques typiques qui distinguent ce véhicule des autres F-bodies de l’époque. Des ornements se trouvent sur les panneaux latéraux arrière et le logo de Pontiac apparaît juste au-dessus du pare-choc avant en chrome, qui s’étend en arc en forme de dérapage. Les roues à rayons noirs sont de 15 pouces, peintes et équipées d’un pare-pneus et sont garnies de pneus de différentes tailles avec un code de date de fin 2020. Des projecteurs HID et des projecteurs à LED ajoutent une modernisation et, à l’exception de quelques graffitis de peinture à un emplacement de roue et une plaque de clignotant noire qui a subi des dommages, l’extérieur est en excellente condition.

L’intérieur présente un ton d’or d’abord visible sur les panneaux des portes, qui présentent quelques usures avec une discoloration toute au long du côté conducteur et un maneton manquant sur le côté passager. Les sièges de devant en cuir de Mercedes-Benz sont présents, mais les sièges de Firebird en cuir blanc sont inclus avec la voiture. Pour l’instant, les ceintures de sécurité à trois points serviront pour vous maintenir en place et les sièges robustes offriront un soutien latéral suffisant. Les sièges en vinyle arrière ont également subi des usures, comme les bords latéraux et le coffre de paquets tapissé. Un volant en bois orne la table de bord, accueillant deux aiguilles principales et ces dernières sont des unités Dakota Digital à six indicateurs reliés au conducteur, éclairés en aqua. Le panneau central arborne une tableau de bord en bois simulé, où l’on trouve les levier de régulation de ventilation, sur un emplacement de radio dépourvu. Ce panneau de tableau de bord en bois est également utilisé pour couvrir la table de bord centrale, d’où émerge le levier de vitesse Hurst avec mainonnette noire. Le tapis de sol en ton beige est sur le plancher, aucun plafond ne se dresse au-dessus et le coffre arrière est vide, avec des traces de rouille de surface dans la section centrale.

Le compartiment moteur abrite le moteur numériquement correspondant de 350 pouces cubes, qui a l’air original avec une peinture en teinture de Pontiac de couleur bleu argenté et cachant un système Holley Sniper EFI sous la couverture de filtre à air mat noir. Il est relié à une transmission manuelle à cinq vitesses Tremec TKO500 qui envoie la puissance à l’arbre à cames rigide de 10 pouces. Les freins à disque Wilwood sont situés à l’avant, tandis que les freins à tambour sont situés à l’arrière. La direction assistée et la direction sont également disponibles. Le sous-châssis est en bon état avec un minimum de rouille de surface et une nouvelle conduite d’échappement qui se connecte à une échappement en H, se joint à un silencieux unique à l’arrière et se termine par des tuyaux d’échappement en acier derrière les phares. La suspension est constituée de ressorts à haute pression à l’avant avec des bras de suspension Pirate Jack tubulaires et des ressorts à feuilles à l’arrière. Les panneaux sont sècs et les couilles sont propres de la saleté de construction.

La voiture roule sans encombre et fournit une puissance convenable de son moteur original, tandis que les freins sont prêts à aider à ralentir. Nous notons que les clignotants arrière ne s’éclairent pas, mais toutes les autres fonctions fonctionnent comme il faut. Alors, quel côté de l’allée vous choisissez, Camaro ou Firebird ? Nous avons beaucoup de Camaros à choisir, environ 30 à l’écriture de ce texte. Mais les Firebirds sont plus difficiles à trouver et nous sommes heureux lorsqu’ils font leur apparition dans nos locaux. Il n’y a aucun problème avec cette voiture, car elle se présente bien avec une bonne peinture, quelques modernisations, et un 350 numériquement correspondant au moteur en excellent état pour conclure. Il est probable que ce volant ne restera pas longtemps à l’affiche, alors réponds à l’appel de la nature et appelez-nous aujourd’hui. Comme on dirait, le corbeau qui s’est levé tôt attrape l’oison !. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025