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Kilométrage483 km
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Transmission--
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Moteur (l)496
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Référence#27217933
Le véhicule en question est un Chevrolet Fleetline de 1950, équipé d’un moteur professionnel de 496 cm3 à allumage par culbutage, associé à des culasses Dart Pro 1 et une intake Dart de 950 cm3 de carburateur Holley. Il fonctionne avec du carburant de pompe à 93 octanes. La radiateur est nouvelle, ainsi que les pneus et jantes, les freins et leurs conduits, la boîte de vitesses TCI TH400 de compétition révisée, un convertisseur de couple JEGS 3600-4200 avec une souplesse élevée et excellent pour la conduite sur les routes, un arbre de transmission en aluminium, une culasse arrière Olds de 10,5 à 4,56 avec des amortisseurs de suspension de course QA1 réglables de nouvelle production, des échappements latéraux hauts de conception classique, des échappements latéraux en céramique codés, des feux intérieurs à LED de dernière génération fonctionnels partout, un intérieur neuf et une carrosserie solide avec quelques petites taches de rouille sous les portes. Il manque des poignées de portes à l’extérieur. Il est agréable à conduire et attire beaucoup d’attention. Il est à noter que le véhicule n’est pas situé dans notre concession de Cadillac, Michigan. Nous disposons d’un showroom avec environ 25 véhicules accessibles par rendez-vous. Vous pouvez nous contacter à 231-468-2809, ext. 1.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 62 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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