





































Unknown Fury 1964
-
Kilométrage2 km
-
TransmissionAutomatic
-
Moteur (l)4264
-
Référence#27247097
Le véhicule en question est un 1964 Plymouth Sport Fury de type course, dont l’état général est exceptionnel. Les pare-chocs avant et arrière sont en fibre de verre (le pare-choc avant en acier chrome est disponible), ainsi que la cloison de coffre. Le siège avant et le siège arrière sont originaux. Les ailes arrière ont été modifiées pour accueillir des pneus de course larges.
La suspension avant comprend des bras de contrôle en caoutchouc et des barres torsionnelles à 6 cylindres. La suspensions arrière est équipée de ressorts de 34 livres, d’une boîte de vitesses 5:13 Dana 60 et d’un moteur de transmission modifié à 3 vitesses manuelle. Les pneus de course de 14 pouces sont logés dans des ailes de roues modifiées et la réservoir de carburant a été modifié avec deux pompes électriques.
Le moteur a été modifié avec des pistons et des roues de connecting rods de course, des culasses de moteur de 1967 440 cylindres (numéro de pièce 2780915), des guides de soupapes en bronze et une culasse à pompe à vide Offenhauser Tunnel Ram. Le moteur est maintenu par des montants moteur solides et dispose d’une panneaux de sump profond.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.