Pontiac Gto 1966

Ce GTO, datant de 1960, a été restauré corps sans cadre pour revenir à son état original fabriqué en usine. Il a été possédé par une seule famille du Nouveau-Mexique jusqu’en 2022, avant d’être exposé au musée Blackhawk. Le véhicule est parfaitement documenté avec des papiers historiques de Pontiac, un protect-o-plate, un facture d’achat, deux formulaires d’achat, une lettre de remerciement, un manuel de l’usager et d’autres documents littéraires originaux. L’extérieur a été repaint en vert Palmetto et est sans toit en vinyle pour un aspect net et propre. La peinture a été appliquée soigneusement et polie pour une finition brillante et réfléchissante. L’accent est apporté par une mince bande blanche au bord de la carrosserie. Elle a été alignée avec une grande précision, les jointures étant très serrées et cohérentes. Les portes ferment facilement avec un minimum d’effort. Les pare-chocs ont été redorés et la plupart de la carrosserie conserve un éclat prodigieux. La calandre, les clignotants et le pare-chocs arrière sont parfaitement entretenus. Le pare-brise a été remplacé ainsi que toutes les fenêtres, ayant un teint vert clair comme lors de sa sortie de l’usine. Le véhicule roule sur des roues Rally 1 nouvellement posées, équipées de pneus de réplique en rouge qui s’accordent parfaitement avec ce GTO. L’intérieur a une allure stupéfiante avec des sièges et des panneaux de porte remplacés en matériau iridiscent blanc. Les éléments de l’intérieur ont été remplacés tels que le tableau de bord, le tableau de bord, les lumières du toit et le tapis. Le volant et le tableau de bord semblent être des originaux restaurés. Les projecteurs, les projecteurs de tableau de bord et les projecteurs de tableau de bord sont en bon état. Les gants de pomme de roue et le tableau de bord central sont brodés avec le logo GTO. Le compartiment moteur contient un moteur de 389 pouces cubes, de 335 ch, de la bonne couleur de code et de date. Il est équipé d’un air conditionné, d’un assisté de direction et de freinage. Le système de refroidissement a été remplacé, y compris le radiateur. Le battery est bien sûr et les cornes sont branchées. Les fender wells et la carrosserie latérale ont été peinte en noir. Le tableau de bord et l’étendue du coffre ont également été peinte noir. Le coffre contient un jack, un jambon de roue, une assemblée de jack, un tapis de coffre et une roue de rechange de taille normale. L’intérieur du coffre est en très bon état et est peint sillon par sillon. Le véhicule a été entretenu avec soin depuis la sortie de l’atelier.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 103 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025