Unknown Lesabre 1964

25 300 €

Kilométrage

4 023 km
Transmission

Automatic
Moteur (l)

3008
Référence

#27287983

Le 1964 Buick LeSabre Sport Coupe était la voiture de sport la plus populaire de la gamme full-size de Buick lors de sa sortie. Au cours de son sixième année de production, les ingénieurs ont apporté plusieurs améliorations notables, dont la suppression du grand V-8 de 401 pouces cubes, qui était équipé de série en 1963, en faveur du nouveau V-8 de 300 pouces cubes. Ce moteur plus petit a permis de réduire le poids à l’avant d’environ 195 livres (ajoutez cela aux modifications apportées à la suspension, à la direction, au cadre et à l’équipement de roues, et le poids total a été réduit de 300 livres). La création du 300-cu.in. V-8 peut être expliquée en disant que Buick cherchait un remplacement pour son moteur alluminium de 215 cu.in. V-8, qui a été abandonné. Le moteur V-6 de 225 cu.in. devait remplir le vide, cependant, un large écart existait alors entre le 225 et le monstrueux 401. Au lieu de laisser ce vide intact, les ingénieurs ont décidé de prendre le 225 et d’y ajouter deux autres cylindres. Le résultat, le V-8 de 300 cu.in., baptisé Wildcat, en l’honneur du 401, a été fabriqué à l’aide non seulement de l’espacement de cylindres V-6 identique, mais aussi de la même course et course de 3,75 x 3,40 pouces. Une partie du réduction de poids de 195 livres était due à la taille compacte de l’moteur. Cette réduction a été encore accrue grâce à l’utilisation abondante de l’aluminium dans le moteur nouveau ; les parties en aluminium comprenaient l’hélicoïde de pompage de l’eau, la couverture de la chaîne de distribution, les biellettes, les pistons, le manche d’admission et les cylindres en forme de triangle. Dans son état général, l’moteur 300-cu.in. était le plus léger moteur V-8 de série en production chez Buick. Alors équipé d’un carburateur à deux barres et d’une taux de compression de 9:1, il était capable de produire 210 ch et 310 lb-ft de couple.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

Unknown Lesabre 1964

Contact

Autres annonces

Unknown Corvair 1965

Unknown Mci greyhound diesel 1982

Unknown Barracuda 1973

Unknown Cutlass 1967

Unknown Impala 1963