Unknown Master deluxe 1940

Le 1940 Chevrolet Master Deluxe Streetrod s’illustre par une carrosserie en acier tout neuf recouverte d’une couleur riche rouge, et équipé de plate-bandes de plancher. La toiture dure en tissu noir offre un contraste visuel tout en les manches de porte sont nettoyées pour créer des lignes lisses à travers tout le véhicule. La capote en tissu noir est bordée de peinture à pinceau noire et rouge. Les roues avant et arrière en chrome 17″ et 18″ Billet Specialties sont parfaitement adaptées aux fenders, recouvertes de pneus de 205/45ZR17 en avante et 235/40ZR18 en arrière. Les boucliers avant reçoivent un traitement de peinture similaire avec des lignes de pinceau noir et rouge. L’intérieur noir et rouge en cuir personnalisé crée un espace de cabine élégant avec des sièges individuels en avante et un banc arrière. Le lever de vitesse est monté au sol et opère via le tableau de bord central, qui abrite également les commandes de libération des portes. Les instruments digitaux Dakota Digital remplacent l’ancienne instrumentation tandis qu’une roue à pomme télescopique s’ajuste pour la confort. Les fenêtres électriques suppriment le réglage manuel et le climatiseur maintient les températures confortables. L’intérieur est doté d’un revêtement de tissu personalisé ainsi qu’un panneau de console, qui démontrent une maîtrise de la soudure de qualité tout au long de l’espace de cabine. Le moteur V8 de 350 cm3 emballé réunit une puissance considérable à travers la transmission automatique à 4 vitesses TH200-4R avec surmultiplication à travers un carburateur 4-tuyaux Edelbrock. Une entrée d’air de hauteur élevée Edelbrock alimente le moteur tandis que les tuyauteries Sanderson Sandblasted sont recouverts de poudre polyuréthane et les tuyau d’échappement sont dirigés vers des silencieux de style verre à bouteille. Une suspension avant à bras tubulaire A-arm avec des ressorts et des amortisseurs est combinée à un essieu arrière à feuilles avec ressort et amortisseur ainsi qu’un balancier anti-dérapage. Les freins à disque à chaque angle fournissent du freinage tandis que le volant à direction à pinion et à dent élimine la dérive. Une fan à refroidissement électrique et un radiateur amélioré régulent la température de l’évaporation de l’air raffraîchissant avec un système de climatisation R134A. Les caractéristiques de ce véhicule sont une réunion de proportions classiques et de performances modernes, où la transformation d’un véhicule de transport de la Grande Dépression en machine de musculation contemporaine est réalisée par un travail de revêtement intérieur personnalisé et une maîtrise de la soudure de qualité tout au long de la restauration.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 79 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025