















Unknown Model a 1929
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Moteur (l)--
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Référence#27209481
Le véhicule en question est un modèle 1929 Ford Model A Roadster Pickup, entièrement personnalisé et équipé de nombreuses caractéristiques uniques. L’installation est équipée d’un moteur Mercury de 1950, poli et soulagé, doté d’une culasse Isky, de têtes Edmund et d’une ignition électronique Mallory. Il est doté d’une transmission manuelle à 3 vitesses de 1947 et d’un pont arrière Ford de la même année. Les railings sont de 32 deuce et sont entièrement boxés, et il possède également un rideau de vitre 4″ coupé et une benne 4″ raccourcie. L’essieu avant est équipé d’un essieu à essieu tubulaire raccourci et chromé, avec des freins Juice. L’intérieur est traditionnel avec des tapis Tuck & Roll et des pneus Big and Littles blancs de 5,50 et L60 sur des jantes chromées de 15″. Le véhicule comprend également des panneaux côtés inférieurs louverés et des panneaux inférieurs, et une seconde installation d’échappement pour l’utilisation avec le panneau ventral. Le véhicule est peint en noir lacqueré. Les jambes de cylindres sont très propres, soignées et détaillées. Les panneaux sont solides, droits et toutes les pièces de nickel, y compris l’échappement, ont été polies. De plus, des panneaux côtés inférieurs, des panneaux inférieurs et des panneaux des côtés de la capote (tous louverés) et une seconde installation d’échappement seront inclus. Ils ont un effet important sur l’aspect du véhicule selon les éléments installés. Le véhicule fonctionne et se conduit excellentement. Le véhicule est en vente en concession et est situé chez le client. Veuillez appeler pour arranger un rendez-vous.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 55 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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