Ford Model a 1931
29 500 €
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Kilométragen/a
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Transmission--
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Moteur (l)--
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Référence#27225857
Ce 1931 Ford Model A Victoria a bénéficié d’une restauration ancienne. Il est revêtu d’une teinte deux-tones vert et noir sur vert pour le cuir. Il vient récemment de sortir d’une importante collection et a été mis en stock, requérant un recommandation mécanique préalable avant son utilisation. C’est un véhicule attractif portant une restauration adoucie. Ford a remplacé le Model T par le plus avancé Model A en 1928. Le nouveau modèle a présenté de nombreuses améliorations notables, notamment son moteur L-head en ligne à quatre cylindres qui possédait une capacité plus grande et une puissance de 40 chevaux, double de celle du Model T. Le A a également adopté un dispositif de conduite plus classique, comprenant une pédale de frein et le levier de vitesse contrôlant la nouvelle transmission à trois vitesses manuelle. Le Victoria a été conçu avec des portes larges pour une entrée aisée et avait des sièges avant rabattables pour accéder à la grande place debout arrière. L’espace à bagages se trouvait derrière la place debout arrière, en ajoutant une silhouette ronde attrayante à l’arrière du véhicule. Il disposait également d’un pare-brise incliné sans visière et d’un volant rabaissé. Les voitures étaient disponibles dans deux styles de toit, avec des quartiers arrière en acier ou avec un couvre-toit complet en tissu rembourré. Le Victoria était peut-être le style de carrosserie le plus unique de tous les Model As. Idéal pour des excursions, des expositions ou simplement pour la détente. La voiture dispose de caractéristiques techniques et d’une conception uniques, notamment le moteur à quatre cylindres en ligne L-head de 40 chevaux et la transmission à trois vitesses manuelle accouplée au levier de vitesse à plancher.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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