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Kilométrage38 962 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#27312429
Le véhicule en question est un Monte Carlo de 1974 produit par Chevrolet, un modèle emblématique de la marque depuis plus de 100 ans. Introduit en 1970 et appartenant à plus d’un demi-million de portefeuilles à son premier cycle de production, ce luxueux coupé est un symbole de goût automobile évoluant. Le véhicule se caractérise par sa faible utilisation et, à ce jour, le compteur affiche 24 257 miles, bien qu’une exemption sur l’état de la title empêche de affirmer que les miles sont originaux. Des travaux de maintenance récemment effectués comprennent des changements de fluides, une réparation du système de carburant et certains travaux de freinage. Le véhicule est d’origine intègre, avec un appareil de peinture argenté Taupe Metallic appliqué à la factory, un teinture Landau en tissu noir en toit, un tableau de bord recouvert de plastique noir et une banquette arrière sans utilisation évidente. Sous le capot se trouve un bloc 350ci V8 original, équipé d’un carburateur à deux barres récemment reconstruit et d’une transmission automatique Turbo Hydramatic 350 à l’arrière qui envoie la puissance à l’arbre d’axe à l’essieu arrière 2.73 geared. L’habitacle est bien conservé et a seulement des traces de poussière et quelques dégâts superficiels. Le système de suspension est en bon état et l’arrière de l’auto offre une bonne stabilité et une excellente maniabilité. En général, le véhicule est bien entretenu et est en parfait état de marche.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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