

















































Unknown Mustang 1965
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Kilométrage12 797 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#27303595
Le modèle 1965 Ford Mustang, le véhicule qui a lancé la révolution des voitures de pony, propose un corps légère et des capacités de maniabilité remarquables, accompagné d’un V8 sous le capot. Cependant, ce n’est pas un Mustang standard de 1965 : ce véhicule a subi d’importants améliorations techniques pour justifier son apparence iconique. La carrosserie est peint en blanc avec des projecteurs GT de pointe qui mettent en valeur son avant agressif, et cette coupe est un parfait mélange de style vintage et de puissance musclée. Elle roule sur des jantes de 17 pouces American Racing Special Edition, donnant à la voiture un aspect de guerrier routier prêt à déchirer l’asphalte. Sous le capot, un V8 Ford Motorsports 302 prend place, équipé de têtes GT40-X en aluminium, d’un système Holley Sniper EFI pour une réponse de tuyau agile et une livraison de puissance effortless, d’une systeme CVF poli pour maintenir le bon fonctionnement et d’un radiateur en aluminium équipé d’un ventilateur électrique pour réguler les températures. Le véhicule dispose d’une boîte de vitesses automatique à sur-rapport 4R70W, contrôlée par un système US Shift Quick Shift, qui assure des changements de vitesse précis et rapides, faisant de ce Mustang un plaisir à conduire, qu’il s’agisse de passer des virages ou de circuler sur l’autoroute. Le comportement routier est l’endroit où ce pony car se démarque réellement. La barre de dérivation de Shelby et la boîte à pignons manuelle GT-ratio, la direction assistée électrique Flaming River avec microajustement et les amortisseurs Hotchkis permettent un réflexes du guidon incisif. Les freins de direction et les freins à disques à quatre roues lui permettent de ne pas seulement de courir vite, mais de s’arrêter juste autant. À l’intérieur, l’intérieur Deluxe Pony est un mélange parfait de nostalgie et de confort moderne. Les sièges baquet avec console fournissent un aspect sportif, tandis que la roue à volant billet en bois grain, la colonne de direction inclinable Flaming River et les instruments de mesure de performances après-marché donnent à la cabine une atmosphère inspirée par les courses. La radio rétro et les haut-parleurs de la planche de table ajoutent juste le toucher de charme classique, tout en maintenant les chansons préférées en rotation. Ce n’est pas seulement un Mustang premier-génération standard : c’est un véhicule à haute performance qui a été finement ajusté pour offrir une conduite optimale. Avec ses performances améliorées, son contrôle de la route détaillé et son apparence impressionnante, ce Mustang est idéal pour toute personne qui veut une style Mustang vintage avec une puissance moderne pour l’accompagner. Les caractéristiques techniques : – Suspension Hotchkis – Moteur V8 Ford Motorsports 302ci – Système de contrôle de changement de vitesse US Shift Quick Shift – Freins à disques à quatre roues – Intérieur Deluxe Pony – Barre de dérivation et pignon manuel GT-ratio – Direction assistée électrique Flaming River – Moteur Holley Sniper EFI – Radiateur en aluminium avec ventilateur électrique – Jantes en aluminium de 17 pouces American Racing Special Edition – Amortisseurs en aluminium Hotchkis – Rétro radio et haut-parleurs de la planche de table – Ouvrageur aluminium – Tachomètre – Instruments de mesure de performance après-marché – Système de freins de direction – Billettes en bois grain à volant – Gauche de changement de vitesse billet en aluminium – Boîte de vitesses automatique 4R70W – Boite à pignons manuelle GT-ratio – Tachymètre – Système de freinage à disques à quatre roues – Détente de direction assistée électrique Flaming River – Instruments de mesure de performance – Suspension Flaming River – Ouvrageur de tuyau – Régulateur de vitesse électronique – Boite à air – Intérieur Deluxe Pony – Tachymètre – Système de freinage à disques à quatre roues – Guidonnage électrique Flaming River – Console de centre – Radiateur en aluminium avec ventilateur électrique – Barre de toit en aluminium chrome – Barre de séparateur de tableau de bord en aluminium – Billettes en bois grain de volant – Ouvrageur aluminium – Rétro radio et haut-parleurs de planche de table – Instruments de mesure de performance – Boîte de vitesses automatique 4R70W – Ouvrageur de tuyau – Ouvrageur de carter d’huile – Barre de séparateur de tableau de bord en aluminium – Tachymètre – Freins de direction – Dual Exhaust – Tilt Steering Column – Retro radio – GT Fog Lights – Gauche de changement de vitesse billet en aluminium – Gauche de changement de vitesse électronique – Console de centre – Rétro radio et haut-parleurs de planche de table – Barre de séparateur de tableau de bord en aluminium – Tachymètre – Gauche de changement de vitesse électronique – Radio – Héros – Signaux de direction – Feux arrière – Signaux de tourne – Guidon – Feux de stationnement – Feux de route – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Fonctionne – Air conditionné – Guidon – Guidonnement – Heureur – Radio – Guidon – Guidonnement – Guidonnement – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Boîte de vitesses – Feux de stationnement – Feux de route – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Pignon manuel – Suspension – Carrosserie – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de route – Feux de stationnement – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux arrière – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Boîte de vitesses – Guidon – Heureur – Radio – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Feux de route – Feux de stationnement – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de route – Feux de stationnement – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Boîte de vitesses – Guidon – Heureur – Radio – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Feux de route – Feux de stationnement – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement 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vitesses – Guidon – Heureur – Radio – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Ventilation – Son – Moteur – Tachymètre – Feux de stationnement – Feux de route – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre – Feux de stationnement – Feux de route – Tachymètre – Feux de route – Feux de stationnement – Guidonnement – Ouvrageur d’huile de moteur – Thermomètre -. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.